[159] Upgrade hamulców

[por.Jaszczuk]

Odgrzewam kotleta.
Zakupiłem po okazyjnej cenie Brembo 330 ze 159 2.4 210 KM - zaciski, tarcze, zwrotnice.
Pytanie #1 czy to wejdzie p&p czy też jest tam ukryta jakaś zagadka, ja mam rocznik 2006, hamowniki są z 2007 więc przedliftowe nie-amelinowe zwrotnice, zaciski fabrycznie (chyba) szare/srebrne a nie czerwone z Ti (chociaż chyba niczym się nie różnią)
Pytanie #2 za późno kapnąłem się, że nie mam do tego śrub mocujących zaciski do zwrotnicy. Ktoś zna ich wymiary? Z tego co zbadałem to M14x1,5 i ok 100mm długość, ale ma znaczenie czy gwint na całości czy na części? (jak mają oryginały? )

Powinno pasować PnP zakładając że dawca też jest przed FL a co do śrub to sugeruję kupić oryginały z uwagi na Twoje bezpieczeństwo.

[salatin]

Gladkie Brembo +klocek Ferodo DS w 166 piszczy nie milosiernie przy malych predkosciach.Jest na to jakas rada, czy ten typ tak ma?

[slavol]

To znak rozpoznawczy takiego zestawienia. Też tak mam, ale wybaczam z uwagi na skuteczność.

[anAlfaBeta]

Powinno pasować PnP zakładając że dawca też jest przed FL a co do śrub to sugeruję kupić oryginały z uwagi na Twoje bezpieczeństwo.

No właśnie dałem ciała bo brałem cały zestaw świeżo wyjęty z auta-dawcy ale rozebrany na kawałki i zapomniałem o śrubach, a że panowie rozbieracze śruby od razu wywalają to nie byli w stanie ich odnaleźć i mi dać - dlatego szukam innego wyjścia.
Moja jest przed-FL i dawca był przed-FL, po-FL zwrotnice są zdaje się alu.

[salatin]

To znak rozpoznawczy takiego zestawienia. Też tak mam, ale wybaczam z uwagi na skuteczność.

Nie wiem jak dlugo to zniose ale narazie zostawie.Gdybym jezdzil tylko po autostradach to nie ma problemu, ale jezdzac po miescie co chwile ktos kreci glowa w moja strone.Hamuje super zwlaszcza z duzych predkosci.

[siewcu]

a wszystko tam masz czyste w tych zaciskach? podkładki wygłuszające na klockach są? prowadnice posmarowane pastą? bo to nie powinno jakoś strasznie piszczeć, nie ds perf...

[Andrzejsr]

Na piszczenie spróbuj dotrzeć dobrze klocek do tarczy wg tej metody:
https://www.youtube.com/watch?v=pdPX6rzuINc
(od 25 minuty)

Choć w 166tce od z Brembo zaciskiem , teraz z cywilnymi nawet klockami też piszczy. Po takiej procedurze , nawet niepełnej - klika hamowań ostrych z wychłodzeniem mniej, ale po jakimś czasie miejskiej jazdy wraca.

Ale likwidowała piski w innych autach z DS3000 i DS Uno i gładkimi tarczami.

[imtm]

Salatin, poczekaj aż zrobi się zimniej i wilgotniej. Wtedy piszczy jeszcze lepiej. Można się do tego przyzwyczaić

[culmen]

Mi gładkie brembo + DS2500 przestaje piszczeć mniej więcej na tydzień po TD.

[haps]

u siebie mam małe brembo, tarcze brembo, które się pogięły 0,18mm bicia na każdej z tarcz..ale nic nie piszczy, tarcze brembo, klocki ferrodo.

siła hamowania jest OK, nie mam żadnych uwag do tego brembo i tarcz z klockami, oprócz tego że się pogięły i trzeba było toczyć na aucie...ale może być to efektem jazdy po trasie i wizyty na karcherach.. natomiast zastanawiam się nad aspektem wizualnym, bo na lato wkaskują 19" pająki i rozważam większe heble, co Waszym zdaniem byłoby najlepszym rozwiązaniem? najchętniej rozwiązanie z najlepszym współczynnikiem cena/jakość , bo osmiotłoczka z lambo nie biorę pod uwagę, chociaż bardzo mi się podoba