Tylko powiedz im od razu w czym rzecz żeby się przyłożyli i wzięli odpowiedzialność za szczelność.
P.S. Jesteś pewien że przetwornica padła przez zalanie? Żeby nie było że problem leży zupełnie gdzie indziej i wybulisz niepotrzebnie kasę.
Tylko powiedz im od razu w czym rzecz żeby się przyłożyli i wzięli odpowiedzialność za szczelność.
P.S. Jesteś pewien że przetwornica padła przez zalanie? Żeby nie było że problem leży zupełnie gdzie indziej i wybulisz niepotrzebnie kasę.
też mi się to jakąś ściemą wydawało, ale lampa jest nieszczelna niestety i zdarzało się, że parowała. Zawiozę lampy, niech sprawdzą i zrobią co w ich mocy. Mam nadzieję, że to nie jakaś awaria z elektryką w aucie, bo może są jakieś przepięcia albo za dużo prądu daje. Nie wiem, wróżyć nie umiem, a co dopiero bawić się w elektryka..Napisał marek230482
Z tym parowaniem lamp to jest roznie. Jednemu pomaga porzadne uszczelnienie, innemu rozszczelnienie. Lamy potrafia w nowych autach parowac, prawa fizyki. Jednak jeśli w środku jest woda to jest porzadne rozszczelnienie lub cos zle zlozone.
podobno życie lampy i przetwornicy przedłuża unikanie odpalania auta z włączonymi światłami...
Nie podobno tylko na pewno. Żadnego auta na żadnych światłach nie powinno się odpalać. Ale nie sądzę aby tu to było przyczyną gdy tak szybko dochodzi do zniszczenia.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem