Moje uszanowanie.
Tak sprawdziłem dzisiaj profilaktycznie czy nie mam żadnych błędów w ECU i faktycznie nie mam ich, ale chciałbym zapytać czy sonda hula prawidłowo.
Napięcie sondy: skacze od 120 do 780 i tak w kółko.
Integrator sondy: 1.008
Status sondy: tutaj również skaczą różne wartości. Uboga, Bogata, Zimna i ta w kółko.
Test przeprowadzony przy temperaturze roboczej silnika.
Czy owe parametry są właściwe?
Temat do zamknięcia!
Z braku odpowiedzi, kupiłem oryginalną sondę BOSCH nr. katalogowy 0258006190 330,00,- PLN
14L/100 w trasie to troszkę za dużo.
Pozdrawiam.