Te składniki, które już testowałem sprawiają , że radość z jazdy rośnie ;-)
Te składniki, które już testowałem sprawiają , że radość z jazdy rośnie ;-)
U mnie po AR6200 spalanie spadło i to bardzo zauważalnie a po przejściu na AR6900 D-max w lecie nie zauważyłem różnicy, w szczególności na dłuższych trasach. Subiektywnie dynamika ciut lepsza, choć wcześniej zdarzało mi się do AR6200 dodać też AR6800. Kiedy będzie ten AR6900-P?
Może już 1 połowa 2017
A czym się różni ten 6900P od 6900D?
Wersja P jak Petrol będzie do silników benzynowych
Czy stosujecie deprestor AR6350 ? Jakie macie doświadczenia ?
Od ponad 8 lat jak posiadam klekoty ani razu nie stosowałem deresatora i nie miałem żadnych problemów z paliwem. Wystarczy tankować na pewnych stacjach.
Tankuję chyba na pewnych stacjach - Orlen, Statoil, BP.
Dziś chciałem dodać AR6350 i preparat był tak bardzo gęsty że nawet potrząsanie butelką nic nie dało. Na zew temp tylko -2.
AR6350 miałem razem z AR6900 d-max w samochodzie.
W karcie brak informacji o warunkach przechowywania desperatora.
Wystarczył by dopisek " AR6350 powinien być przechowywany w temperaturze dodatniej, gdyż poniżej 0 stopni Celsjusza może przybierać postać żelu. Jednak po przeniesieniu do temperatury dodatniej, powraca do właściwego stanu skupienia" i już bym wiedział żeby go nie trzymać w samochodzie
Ostatnio edytowane przez vps1 ; 23-12-2016 o 20:01
Na stronie Sklepu info już jest. Dzięki za zwrócenie uwagi.
http://sklep.archoil.pl/?product=ar6...ncentrat-11000
z depresatorów:
Diesel Skydd Black Arrow
mało reklamowany więc i cena niższa.
Uprawnienia
ale najlepiej: 
Odpowiedz z cytatem