Brera 3,2 - czy ceny pójdą w góre?

[epsonix]

no właśnie, efekt ze zmiany samych końcowych tłumików taki sobie. po wywaleniu dodatkowo środkowego tłumika jakoś lepiej to brzmi, ale zaś głośniej. nasłuchałem się już jakiś czas temu różnych wizardów, noviteców i innych na youtube. niby fajnie, ale ja się wycofałem z tego pomysłu w mojej 159, włożę kasę a i tak dalej to będzie brzmiało tak sobie - V6 z tego nie zrobie i tyle.

[dareknewry]

Mozna dojsc do wniosku, ze zarowno 3.2 V6 jak i TBI beda mialy podobny potencjal na klasyka, a i nawet 2.2 jts bedzie ok, glownie dlatego, ze Brera to przede wszystkim design i za to jest porzadana dzisiaj, i bedzie porzadana w przyszlosci. W kazdym przypadku bedzie to raczej przecietny potencjal, ale kto wie...Jak bym mial, to bym trzymal.

[quba]

Brera to niestety tylko design, a i pochodzenie raczej plebejskie (ze 159) Może się okazać, że klasykiem żadnym nie będzie.

[dareknewry]

Brera to niestety tylko design, a i pochodzenie raczej plebejskie (ze 159) Może się okazać, że klasykiem żadnym nie będzie.

Dokladnie, zwlaszcza, ze w tym momencie Alfa Romeo wraz z nowa Giulia wraca na wlasciwy tor produkujac zwinne, lekkie tylnonapedowe sportowe auta, o najlepszych osiagach w swojej klasie, dotego prawdziwe premium, wiec poprzednicy z rodowodem Fiata raczej pojda w zapomnienie.

[mateuszszar]

Brera to niestety tylko design, a i pochodzenie raczej plebejskie (ze 159) Może się okazać, że klasykiem żadnym nie będzie.

Z tym pochodzeniem, to nie czasem było odwrotnie?
Najpierw powstała brera (koncept w 2002r.) a następnie prototypy brery i 159 (zaprezentowane w 2005 w Genewie). Więc co najwyżej 159 może mieć pochodzenie brery, a nie odwrotnie. W związku z czym nie ma tu nic plebejskiego (co i właścicieli 159 powinno cieszyć - w końcu to samochód rodzinny wzorowany na coupé.

[boorek]

Pochodzenie od 159 raczej nie bedzie mialo znaczenia, w 159 jednak ceny watpie zeby zaczely rosnac... Zastanawiam sie jak za kilka lat bedzie sie miala sprawa diesli? Bo ten rodzaj napedu odchodzi juz do lamusa i za kilka lat zapewne nie bedzie mozna kupic samochodu z takim napedem, moze jednak to bedzie pozadany silnik? To ze Brera nie jedzie i nie brzmi nie ma zadnego znaczenia.. Ogladalem ostatnio stary TG z Brera, audi TT i mazda rx8... Brera byla najwolniejsza, najgorzej wykonana, z najslabszym wyposazeniem a i tak wszyscy prowadzacy zgodzili sie ze to jest auto, ktore chcieliby miec w swoim garazu

[Pływak]

Jak za parę lat wycofają dziel to największymi rodzynami będą Brery na mazut Już nie mogę się doczekać bajońskich sum jakie zgarnę za swoją. Piękne auto z silnikiem na "egzotyczne" paliwo

[magil]

Dla mnie diesel i klasyk to dwie sprzeczności. Za 15-20 lat dobrze utrzymana 159 to i tak będzie fajny rodzyn

Nie chciałbym widzieć jak cena 159 spadła w okolice ceny 156 dzisiaj.

[boorek]

Nie napisalem ze to bedzie rodzyn, tylko zastanawiam sie czy to bedzie mialo wplyw... Niekoniecznie w Brerze, bardziej ogolnie w motoryzacji

Dla Was diesel i klasyk to moga byc sprzecznosci, dla Waszych dzieci niekoniecznie... Zeby zrozumiec o co mi chodzi, trzeba zaczac troche myslec "outside the box" bo nie ma analogi w przeszłości.

[salatin]

????