Dziwne skoki temperatury w jtd ;/

[SYSUNIAdq]

małe sprostowanie ponad 4,5 tys obrotów sory za wprowadzenie w błąd

[Zomeba]

co do tego kręcenia w obroty to mam 2,4 jtd i ponad 5 tys na każdym biegu wychodzi spokojnie

małe sprostowanie ponad 4,5 tys obrotów

Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy

[pollo89]

witam.
ja podobne objawy mialem przy walnietej chlodnicy, nigdzie nie bylo widac zadnego uszkodzenia. dopiero sciagniecie wentylatora odslonilo ogromna dziure. sprawdz na poczatek zeberka na samym dole chlodnicy, jest szansa ze wyczujesz uszkodzenia reka. mnie posypala sie tez w tym miejscu. to poczatek objawow uszkodzenia, pozniej zobaczysz plamy pod zderzakiem i plynu ciagle bedzie malo.
pozdrawiam.

Czyli chyba jednak muszę się przygotowac na wymianę chłodnicy ;/ no trudno. Tylko że u mnie płynu chłodzącego nie ubywa ani o mm ? a od momentu jak sprawdzam co chwile jego poziom mineło jakies 2000 km...

[SYSUNIAdq]

Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy

chyba trzeba bedzie zrobic zdjecie zeby uwierzylo grono wielu ludzi
i prosze bardzo oto dowod alfa 166 2,4 jtd 136 koni rok 99 5000 obr dochodzi na rownej drodze z palcem w d......
i jesli to ma byc to wasze 4100 to ja dziekuje ale czym wy jezdzicie?? skoro nawet wam obroty do czerwonego pola nie dochodza tak wiec jesli ktos mowi ze jtd ma sie krecic do 4 tys i koniec to jest w bledzie

[SYSUNIAdq]

Ciężko uwierzyć ale jak tak masz to cieszę się razem z tobą ;D

Zejdź tych 5000 -> 4500 -> do 4100 i uwierzymy

cos widze ze temacik umarl

[czarek145]

hehehe oczywiscie, że powinien się kręcić powyżej 4100obr/min.
Wszystko zależy tez od tego na jakim biegu jedziemy. Na ostatnim ciężko będzie podciagnąć do 4500 bo przełożenie jest już za małe ale z doświadczenia do jakichś 4200 powinien dobić (przynajmniej u mnie

[b.piotrus]

Ja moim na trójce dokręciłem do 4800, a na czwórce ponad 4700(licznikowe 190km/h)- ale wtedy miałem zapieczone łopatki geometrii w turbince, teraz po doprowadzeniu turbinki do stanu używalności jeszcze nie próbowałem...

[SYSUNIAdq]

no wiadomo ze na 6 biegu nie docisne do 5100 bo musialbym licznik przekrecic ale 4 i 5 4700 obr spokojnie i dodam ze nie z gorki tylko po prostej drodze