Alfa Romeo SUV- (Stelvio) 2016...

[Andrzej_Kolbudy]

Właśnie miałem zamówić Stelvio First Edition dla żony, ale chcieliśmy Alfę a nie Land Rovera w drewnie.

[arteg83]

Właśnie miałem zamówić Stelvio First Edition dla żony, ale chcieliśmy Alfę a nie Land Rovera w drewnie.

Nakleisz folie a'la Carbon i nie będzie śladu po drewnie

[SliwusBuu]

Nie jestem wstanie zrozumieć jak można mieć drewno w sportowym samochodzie. Karbon rozumiem.

Pod jakim względem którykolwiek crossover jest samochodem sportowym??? Chyba tylko pod względem pozycjonowania marki. Wiem, że producenci stylizują te auta jakby miały mieć coś wspólnego ze sportem, ale prawda jest taka, że nie mają.
Chyba, że chodzi Ci o offroad. Chociaż tu są równie daleko od terenówek, co od samochodów wyścigowych.

[khazar]

Pod jakim względem którykolwiek crossover jest samochodem sportowym??? Chyba tylko pod względem pozycjonowania marki. Wiem, że producenci stylizują te auta jakby miały mieć coś wspólnego ze sportem, ale prawda jest taka, że nie mają.
Chyba, że chodzi Ci o offroad. Chociaż tu są równie daleko od terenówek, co od samochodów wyścigowych.

Czy wystarczy, że Stelvio QV robi lepszy czas na Nordschleife niż "sportowe" 4C, 8C, 159, 156, 147, GT, Giulietta, Mito, a nawet 155 V6 TI (z DTM) i w zasadzie wszystkie wyprodukowane kiedykolwiek Alfy Romeo poza Giulią QV?

[SliwusBuu]

Odniosłem się do komentarza o zastosowaniu drewna w wersji First Edition. Nazywanie tej wersji sportowym, moim zdaniem jest nieporozumieniem. Dynamicznym ok, ale nikt raczej nie będzie się tym samochodem ścigał na torze, żeby miało to związek ze sportem.
Może faktycznie zbyt ogólnikowo napisałem, bo są wyjątki odnośnie sportowych cech w kilku crossoverach, czyli np. Stelvio Q. Tyle, że moim zdaniem nadal nie jest to samochód, który dobrze będzie czuł się na torze przez wysoki środek ciężkości. W myśl zasady, jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. Nie wiem co Włosi zrobili poza wsadzeniem mocarnego silnika, że Stelvio Q wykręciło taki czas, ale ciekaw jestem jak to auto zachowuje się na wyboistej drodze lub w delikatnym terenie, czyli w warunkach, do których podobno crossovery zostały stworzone.

Jaki czas osiągnęło 8C, bo nie mogę nigdzie znaleźć?

[jaboleq]

Nie widziałem nigdy sportowego samochodu do sportu :O

I tak je wszyscy przerabiają.

To jest jak kupować dres z Adidasa i chodzić w nim do Biedronki na zakupy.

Wysłane z mojego SM-A500FU

[SliwusBuu]

Chodzi mi o to, że od dłuższego czasu ludzie od marketingu wciskają nam, że połowa aktualnie sprzedawanych samochodów, to samochody "nacechowane sportem" lub po prostu "sportowe".
O ile jestem w stanie zrozumieć taką nomenklaturę w przypadku Giulii Q, czy nawet Megane RS, ponieważ można bez większych obaw zabrać je na Track Day i poupalać na torze, tak do Stelvio takie określenie mi ni w ząb nie pasuje. Dynamiczny - jak najbardziej. Ale nie sportowy.

[khazar]

Przecież to jasne, że "sportowy" to skrót myślowy od "nacechowany sportowo". Dajmy na to karbonowe wstawki we wnętrzu są właśnie takim sportowym akcentem, przecież nikt tak w prawdziwym motorsporcie nie robi. Czepiacie się na siłę. Megane RS i Stelvio Q mają bardzo podobne czasy na Nordschleife. Co więcej, Stelvio Q bije na głowę większość hot-hatchy. Więc jednak sportowe akcenty i delate są tutaj w pełni uprawnione. Jakoś nikt nie ma problemu z takimi detalami w BMW 316 :-)

Co do Nordschleife i Alfy 8C to również nie mogłem znaleźć jej czasu, ale ten samochód jeździ po prostu bardzo kiepsko. Wątpie aby ktoś nim się ścigał. W Top Gear miał gorsze okrążenie toru od Golfa GTI, a zarazem opinię najpiękniejszego samochodu i samochodu najgorzej prowadzącego się.

[SliwusBuu]

Co do Nordschleife i Alfy 8C to również nie mogłem znaleźć jej czasu, ale ten samochód jeździ po prostu bardzo kiepsko. Wątpie aby ktoś nim się ścigał. W Top Gear miał gorsze okrążenie toru od Golfa GTI, a zarazem opinię najpiękniejszego samochodu i samochodu najgorzej prowadzącego się.

Ben Collins stwierdził, że to jeden z najgorzej prowadzących się samochodów jakim jeździł.

[radosuaf]

Co do Nordschleife i Alfy 8C to również nie mogłem znaleźć jej czasu, ale ten samochód jeździ po prostu bardzo kiepsko. Wątpie aby ktoś nim się ścigał. W Top Gear miał gorsze okrążenie toru od Golfa GTI, a zarazem opinię najpiękniejszego samochodu i samochodu najgorzej prowadzącego się.

To był jawny sabotaż ze strony Ferrari - bo Alfa nie miała prawa nawet zbliżyć się osiągami do włoskiej świętości.