Opony do 166 - felgi 18"

[alfik166]

Eeee

[viader]

Artykuł z dupy oparty na wiedzy sprzed lat, powielajacy stereotypy. Jak już pisałem trzeba sprawdzić testy porównawcze, gdzie na tym samym aucie testują ten sam model opony ale w dwóch rozmiarach. Wtedy widać wszystko jak na dłoni. A tak jeden z drugim porówna swoją wąską zimowke do szerokiej letniej i plecie dyrdymały...

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

A Ty viader masz do wyboru:
- wierzyć komuś komu się wydaje że szersze są lepsze
- wierzyć komuś komu się wydaje że węższe sa lepsze
- wierzyć fizyce która mówi że przy szerszej oponie zmniejszasz nacisk a tarcie to właśnie nacisk razy współczynnik materiału.

I Ty viader jako światły człowiek odrzucasz jedyny sensowny argument. Gratuluję.

[viader]

Dlatego nie opieram się na wierze a na testach...

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

To przywołaj testy które dowodzą że szersza opona będzie lepiej hamować na niestabilnej nawierzchni (błoto, śnieg a też dotyczy to wody).

[tomaz]

Warto by ustalić czy mówimy o zimie, czy o śniegu. Opona na zimę musi być uniwersalna, bo musi ogarnąć śnieg, asfalt, lód, błoto itd. Natomiast tylko na śnieg to co innego - tam nie tyle chodzi o tarcie, co o jak największą powierzchnię zgarniajaca.

[marek230482]

Właśnie nie. Przyczepność to siła tarcia. A tarcie to siła nacisku razy współczynnik tarcia (stała dla podłoża i opony). Im większa powierzchnia tym mniejsza siła nacisku. Co łatwiej po trawie przepchnąć? 50kg małe wiadro czy 50kg karton o powierzchni 2x2m? Dlaczego po śniegu chodzi się w rakietach śnieżnych a nie samych butach? To samo z oponą im szersza tym mniejszy nacisk co powoduje że przy aquaplaningu, błocie, śniegu szeroka opona pójdzie ślizgiem, nie będzie miała dostatecznego nacisku żeby luźny materiał wypchnąć spod koła.
A odnośnie naszych aut to oczywiście nie jest to aż tak drastyczna różnica jak między pchanym wiadrem i kartonem. Różnica będzie bardzo mała. Przy różnych autach i oponach w ogóle może nie być różnicy albo wygra chociażby lepsza rzeźba bieżnika. Oczywiście tak. Ale pisanie że szersze opony są lepsze na śnieg "bo ja tak mam" wbrew prawom fizyki jest co najmniej lekko myślne. Tak więc nie podważam że komuś akurat na konkretnych 245 jechało się lepiej niż na 225 bo to mógł być zwykły zbieg okoliczności lub te szersze mogły być po prostu lepsze materiałowo. Ale to nie jest powód do tego żeby od razu generalizować że wbrew fizyce szersze są lepsze na warunki zimowe.
Podobnie z tą stabilnością szerszej opony przy 200km/h. Nie wynika to z jej szerokości a proporcji profilu.

[viader]

Tomaz jest najbliżej w sumie. Tutaj link do fajnego artykułu. Każdy powinien dobrać oponę do warunków.
http://www.oponeo.pl/artykul/szersze-czy-wezsze-opony

Jak widać nie ma jednoznacznej odpowiedzi i każdy może mieć inne odczucia w zależności gdzie jeździ.
Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

Dokładnie. To jest znacznie trafniejsze określenie niż "szersze są lepsze" bo tak

[alfik166]

Eeee