Pojezdze, po obserwuję. Jak dalej będzie nie tak to kluczem a jak dalej nic to nowy filtr![]()
Jakkolwiek cokolwiek jak nie będzie kapać, to będzie db. Jak będzie kapać, to tylko wymiana pomoże.
Nic już nie leci![]()
Przyczyną było to, że filtr był tłusty od ropy co uniemożliwiało pewny chwyt. Wyjecie wyczyszczenie filtra i uszczelki i ponowne dokręcenie kluczem rozwiązało sprawę. Wszystko chodzi jak w zegarku. Teraz biorę się za test wtrysków![]()