Tarcie opony 205/45 17" o nadkole

[topgear68]

U mnie pełny w prawo wygląda tak:

[tatry.hej]

U mnie pełny w prawo wygląda tak:

Dzięki wielkie, wygląda na to że u mnie jest o prawie 1/4 obrotu dalej, to samo w lewą stronę. Jak kręcę do takiego kąta jak na Twoim zdjęciu, to nic nie obciera.
Coś chyba jest na rzeczy z tymi ogranicznikami skrętu kół. Czy ktoś może potwierdzić, że MiTo powinno mieć jakieś ograniczniki?

[topgear68]

Może to być trop w dobrym kierunku bo chyba wspomaganie nic do tego nie ma?

[tx555]

Wygląda to jakby ktoś maglownicę włożył z innego auta (i jest za duży skręt)? Wpisz swój VIN w eper i sprawdź po numerze fabrycznym czy się zgadza z tym co masz na korpusie

[tatry.hej]

Wygląda to jakby ktoś maglownicę włożył z innego auta (i jest za duży skręt)?

Auto dostało w koło, maglownica nie od MiTo to podejrzenie kumpla, sprawdzę jak tylko będę miał dostęp do kanału i dam znać jak to wygląda, dzięki za wstępną diagnozę

[paweltbu]

Brzmi sensownie.

[radekrp90]

Podobny efekt był w aucie innej marki po zamianie maglownicy na "identyczną". Okazało się, że jednak miała inne oznaczenie (1H0 zamiast 3A0 na początku) i pochodziła z innego, węższego nieco auta (Golf 3 zamiast Passat B4). Efekt był odwrotny - potwornie duży promień skrętu.

[Kudłaty_81]

Ja też mam przetarte nadkola z lewej i z prawej .Tylko że u mnie chyba przetarte w innym miejscu . Zamówiłem nowe nadkola . Moje auto absolutnie bezwypadkowe . Zbieżność i geometria OK .

Jak zamontujesz to daj znać czy problem zniknął. Mam identyczna sytuację tj. opony i koła zgodne z książką, brak przygód itd. a opony jednak delikatnie przycierają nadkola przy pełnym skręcie.