Ciśnienie przy rozruchu, zawory

[JAC0]

Witam,

od dłuższego czasu borykam się z problemem z PIERWSZYM rozruchem oraz jakością jazdy na zimnym silniku przez kilkanaście minut od odpalenia (twarda jazda, auto przy początkowych obrotach puszczając sprzęgło bez gazu lub z małym gazem potrafi zrobić żabkę lub zgasnąć). Im zimniej na dworze tym auto potrzebuje więcej czasu na kręcenie, ale tragedii nie ma jak u niektórych na filmikach. Przy -25 odpalała tylko trzeba było zagrzać świece 3 razy i pokręcić z 5 sek bo zaskakuje na chwile i kręci, zaskakuje, kręci i odpala. Drugi i kolejne rozruchy są już ok. Przeczytałem wiele tematów na forum, podnosiłem dawki startowe itd, niewiele to pomogło.

Co zrobiłem?
* podniesione dawki startowe
* sprawdzałem na innym aku
* nowy termostat z czujnikiem temp
* sprawdzenie przewodów masowych, czyszczenie
* sprawdzenie swiec żarowych
* odkręcałem i czyściłem regulator ciśnienia na listwie i na pompie
* czyściłem map sensor
* egr zaślepiony
* dpf wypala normalnie
* Alfa ma chipa, na standardowej mapie sprawdzone i to samo.
* czyszczony kolektor ssący

Korekty wtrysków: -0,17 -0,10 0,03 0,24
Pod obciążeniem 2-2,5tyś obr: ostatni rośnie na -1,5

Auto postało 3 dni nie odpalane i zrobiłem następujące logi przy odpaleniu, światła nawiew radio włączone, poczekałem aż zgaśnie kontrolka świec i zapali się komunikat start, temp 8*C:


Niektóre dane odbiegają od normy widzę. Ktoś jest w stanie powiedzieć coś z tych danych gdzie szukać przyczyny?

Tak odpalała rok temu, trochę lepiej niż obecnie, bo auto stało tylko 1 dzień na nagraniu i było cieplej:


Alfa była już w dwóch serwisach specjalizujących się dieselami i nikt nie wie co to :-) Wydaje mi się , że problem leży w ciśnieniu paliwa, może któryś regulator? Paliwo z tego co mówili w serwisie się nie cofa.

[porterneon]

Ciekawe ze do 14 sekundy zmierzona dawka powietrza i zmierzona dawka paliwa drastycznie odbiegaja od oczekiwanych. Ciekawe skad wynikaja te rozbieznosci, czy to blad pomiaru czy moze jakas usterka.
Czy przy takim odpalaniu "na raty" samochod wyrzuca chmure niedopalonego paliwa?

[JAC0]

Jutro z rana zrobię ponownie wykres, bo możliwe że coś nie wyszło, a co do tej wysokiej oczekiwanej dawki powietrza to na postoju na wyłączonym silniku bardzo często jest ta wartość i zmienia się na ułamek sekundy z inną, nie zwracałem uwagi z jaką.

[porterneon]

Ale turbo to Ci gwiżdże niemiłosiernie

[magil]

Jutro z rana zrobię ponownie wykres, bo możliwe że coś nie wyszło, a co do tej wysokiej oczekiwanej dawki powietrza to na postoju na wyłączonym silniku bardzo często jest ta wartość i zmienia się na ułamek sekundy z inną, nie zwracałem uwagi z jaką.

Rób logi z max 4 parametrami naraz, żeby częstotliwość próbkowania była większa.
Te korekty to na rozgrzanym? A na zimnym jakie?

[JAC0]

Sprawdziłem jeszcze na AlfaOBD i te wartości również są tak jak w Multiecuscan dla masy powietrza. Głównie jest ta 3275,50 , czasem wskakuje na 200 lub -200 gdy silnik nie pracuje.

Ale turbo to Ci gwiżdże niemiłosiernie

To z zachwytu Wezmę się za to jak ogarnę regeneracje M32 i rozrząd, póki co nic się nie dzieje.

Te korekty to na rozgrzanym? A na zimnym jakie?

Tak na rozgrzanym, swiatla, radio, nawiew off.. Korekty na zimnym i dokładne wykresy z Mes dodam rano.

[peenbe]

Byłem niedawno hamować Belle i mam kilka zrzutów dla porównania. Moja przy porannym odpalaniu też chwile łapie czkawkę, ale podczas jazdy nie odczuwam żadnych objawów. Miałem tez 3 błędy...P0180 - Czujnik A temp. paliwa - usterka, P0335 - Czujnik A położenia wału korbowego - usterka, P2453 - Czujnik ciśnienia różnicowego
Sorry za foty, ale na szybko tel.

[peenbe]

Majster wspominał, że dziwnie odpala "twardo" jak to nazwał, bo nie pali od strzała, tylko tak jakby na raty...i powinienem sprawdzić rozrusznik. Tak zrobię

[JAC0]

Może masz problem z pedałem przyspieszenia, też bym sprawdził czujnik położenia wału korbowego

Ten post tyczył się mojego wątku czy zdjęć który dodał inny kolega?
Jeśli mojego wątku, to na czym miałby polegać problem z pedałem przyspieszenia? W jaki sposób zdiagnozować czujnik położenia wału korbowego.

Jeśli nie mojego, to proszę nawiązywać tylko do mojego tematu, a do innych problemów tworzyć osobny wątek bo się zrobi bałagan

[peenbe]

Sorrki, ja posta napisałem, żebyś może porównał sobie to i owo z moimi parametrami, a odpowiedz kolegi odebrałem, jakoby pisał do mnie... Już nie będę utrudniał...