Światła do jazdy dziennej - jakieś pomysły?

[elgritone]

Podłącze się do dyskusji, która wg mnie jest bezsensowna Sprawa jest jasna, albo montujemy dzienne, które są homologowane i do których nikt się nie przyczepi, albo w ogóle. Każda inna modyfikacja jest niezgodna z przepisami to jest oczywiste. Jeżeli ktoś decyduje się na druciarstwa typu dzienne w długich, jakieś tam ringi i inne wynalazki, musi się liczyć z konsekwencją zabrania dowodu rejestracyjnego, lub w przypadku kolizji z innym autem, na odpowiedzialność związaną z niehomologowanym oświetleniem, które wedle relacji innego kierowcy uczestniczącego w kolizji mogło go np. oślepić, co w przypadku orzekania przy winie za spowodowanie zdarzenia drogowego działa na naszą niekorzyść (pojazd z niehomologowanym oświetleniem, nie może się poruszać po drogach publicznych). Także reasumując, albo homologacja albo jeździmy na światłach mijania, takie jest moje zdanie, ale każdy robi co chce w swoim aucie. Ja wybrałem duolighty, o których jest w tym wątku bardzo duzo poztywnych opinii. Może cena nie jest niska, ale nikt mi nie będzie mówił, że Alfa z duolightami źle wygląda, bo wygląda super i mam homologację co pozwala mi uniknąć sytuacji, czy diagnosta mnie puści na przeglądzie, lub czy policjant dopatzry sie barku homologacji . Pozdro wszsytkim

Z tą kolizją to trochę popłynąłeś...

[elgritone]

Nikt mi nie powie że alfa na ringach wygląda słabo,

Ja Ci powiem, nie podoba mi sie, wygląda tandetnie... Ale wiadomo jak jest z gustem, wazne zeby Tobie się podobało.

[Tytanowy]

Ja Ci powiem, nie podoba mi sie, wygląda tandetnie... Ale wiadomo jak jest z gustem, wazne zeby Tobie się podobało.

Pewnie, każdy ma swoje gusta ale musisz mi przyznać że lepsze to niż pseudo paski led..

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[makarov]

Oczywiście, że precyzowała, co z resztą wyżej Ci napisałem.

Jasne, jasne - wiara czyni cuda - jeśli chcesz być prawidłowo zrozumiany, to wyrażaj się precyzyjnie.

Na jedno wychodzi, dla mnie to ściema i tyle.

Jeśli przy badaniu je włączysz, to diagnoście nie pozostawisz wyboru, "wyśle Cię na drzewo", to samo, jeśli ich nawet nie włączysz, a on zauważy te wklejone ringi.

A ja Ci podalem dokumenty normujace te kwestie i mam nadzieję, że dalej sobie poradzisz

Wyobraź sobie, że nie ma tam nawet pół słowa o kącie świecenie świateł do jazdy dziennej, a więc zmyśliłeś sobie jakieś przepisy i naraziłeś mnie na czytanie tego, co mi w biezdurno zafundowałeś - gratulacje - kolejna precyzyjna wypowiedź.

ale nikt mi nie będzie mówił, że Alfa z duolightami źle wygląda, bo wygląda super

Chyba nikt Ci tego nie zamierza wmawiać, tyle, że jest to kwestia gustu, mnie się nie podoba, dlatego mam do sprzedania duolighty

A, z tą kolizją, to nawypisywałeś takich głupot, że aż strach.

[MikeDraven]

Haha może i trochę przegiąłem ale to nie zmienia faktu, że ta dyskusja nie ma sensu Bawcie się pzdr

[makarov]

ta dyskusja nie ma sensu

Dla jednych ma, dla innych nie, c'est la vie

[Tytanowy]

Ja juz dawno skończyłem.. każdy ma inny gust, mi jakoś te duolighty i ala paski ledowe nie przypadają do gustu. A co do tych wszystkich argumentów prawnych, to nie wiem czy sens jest debatować. Przegląd to akurat najmniejszy problem, wystarczy pojeździć po polskich drogach i popatrzeć jakie auta jeżdżą... 1/4 nie powinna jeździć.

Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka

[FXX]

Jasne, jasne - wiara czyni cuda - jeśli chcesz być prawidłowo zrozumiany, to wyrażaj się precyzyjnie.

Wystarczy przeczytać dokładnie co napisałem

Jeśli przy badaniu je włączysz, to diagnoście nie pozostawisz wyboru, "wyśle Cię na drzewo", to samo, jeśli ich nawet nie włączysz, a on zauważy te wklejone ringi.

Jak wyżej
Skoro chce Ci się bawić i pamiętać, żeby odłączać ja na przeglądzie to spoko. Ja wolę legalne rozwiązanie, o którym nie muszę pamiętać.

Wyobraź sobie, że nie ma tam nawet pół słowa o kącie świecenie świateł do jazdy dziennej, a więc zmyśliłeś sobie jakieś przepisy i naraziłeś mnie na czytanie tego, co mi w biezdurno zafundowałeś - gratulacje - kolejna precyzyjna wypowiedź.

Hmmm dziwne, bo już w spisie treści jest to o czym mówiłem.
Dokładnie Załącznik 6 - Wymagane minimalne kąty rozsyłu światła w przestrzeni (tak wiem, nie określiłem tego tak precyzyjnie).

[makarov]

Skoro chce Ci się bawić i pamiętać, żeby odłączać ja na przeglądzie to spoko.

O, jakim odłączaniu piszesz? Wystarczy ustawić światła na mijania i niczego nie musisz odłączać.

Ja wolę legalne rozwiązanie, o którym nie muszę pamiętać.

No, a mnie, przy okazji wypełniania przepisów, zależy również na wyglądzie, a te duolighty, wyglądają na takie, "ni przypiął, ni przyłatał" - żeby tylko znowu nie rozgorzała dyskusja o gustach - mnie się to, po prostu, nie podoba i już, dlatego duolighy powędrowały na półkę, bo po przymierzeniu wyglądało to, jakby montowane na siłę i pasowało wg. mnie, jak przysłowiowy "wół do karety", albo "kwiatek do kożucha", chociaż innym może tak wyglądać pomysł z dziennymi w drogowych

Wymagane minimalne kąty rozsyłu światła w przestrzeni

Ok, tylko dlaczego stwierdziłeś, że warunku tego nie spełniają dzienne w drogowych, bo przecież tego dotyczyła różnica zdań.

[FXX]

O, jakim odłączaniu piszesz? Wystarczy ustawić światła na mijania i niczego nie musisz odłączać.

A jak diagnosta zażyczy sobie by wyłączyć wszystkie światła? Co wtedy?
Musimy ustalić jedną kwestię - jak wygląda w Twoim wypadku przegląd na SKP?
Na stacji, w której robiłem przegląd Audi żony, by to nie przeszło - diagnosta sam wjeżdża na halę i wszystko sprawdza, łącznie z wszystkimi światłami, w tym ewentualnymi dziennymi. Zatem jeśli byś ich nie miał odłączonych "od prądu" to by to wychwycił.

No, a mnie, przy okazji wypełniania przepisów, zależy również na wyglądzie, a te duolighty, wyglądają na takie, "ni przypiął, ni przyłatał" - żeby tylko znowu nie rozgorzała dyskusja o gustach - mnie się to, po prostu, nie podoba i już, dlatego duolighy powędrowały na półkę, bo po przymierzeniu wyglądało to, jakby montowane na siłę i pasowało wg. mnie, jak przysłowiowy "wół do karety", albo "kwiatek do kożucha", chociaż innym może tak wyglądać pomysł z dziennymi w drogowych

A dla mnie właśnie tak wyglądają dzienne w drogowych - świeci to na żółto co przy tym samochodzie wygląda średnio.
Wolałbym włożyć dwukolorowe LEDy w miejsce żarówki kierunkowskazu, jeśli już miałbym dzienne robić w reflektorach.

Ok, tylko dlaczego stwierdziłeś, że warunku tego nie spełniają dzienne w drogowych, bo przecież tego dotyczyła różnica zdań.

Czyli jednak jest? Czy nawet nie spojrzałeś tam wcześniej?
Dlatego, że długie nie spełniają tych wymagań. Niestety, wcześniej pisałem wszystko z tabletu i teraz nie mogę teraz odnaleźć właściwego aktu określającego wartości dla świateł długich.
Jak mi się uda go znowu odnaleźć to z pewnością podrzucę.