Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

[czesany]

Wlasnie raczej nie jeżdżę dookoła komina.
Trasy po 80 km itd. Po mieście nie jeżdżę bo mieszkam na wsi a do pracy mam inny samochód.
Powiedz mi jak jest z sonda lambda w tym silniku?
Czy jest w ogóle i gdzie jest złącze do niej?
W fesie nie pokazuje jej. Tzn napięcie leży i ani drugie.bez względu na temp silnika. Nie ma też info czy jest bogato czy uboga

[master85]

U mnie silnik 2.0 jtdm po wirusie z wersji 140 konnej. spalanie 7,7 -8,0 trasa i miasto KRK w trasie lubię docisnąć

[Łukaszo7]

u mnie w 2.4 jtdm bez dpf i po chipie w trybie miastowym pali 8l-8.5l, zwykła jazda nie jak stary dziad ani nie jak 18latek który wziął auto od taty

[Hellz]

Silnik 1.9 jtdm 8V, egr off, na hamowni wyszło 140KM i 366 nm momentu, także musiał ktoś przede mną robić lekkiego chipa, faktycznie autko jeździ bardzo sprawnie, jestem pozytywnie zaskoczony jak na ten silnik.
Na co dzień jeżdżę trasę Niedźwiedź - Kraków (rybitwy, ul. Obrońców Modlina) - Niedźwiedź. 29 km w jedną stronę, z czego typowej trasy jest góra 10 km (jazda z prędkością 70-100 km/h, zależy jaka sytuacja na drodze), później od Kocmyrzowa do Prus jakieś 6 km dość dynamiczna jazda (dobra droga, 2 pasy ruchu, szybkie przyspieszanie do 120-130 km/h). No i wjazd do Krakowa, przejazd przez Grębałów głownie na 3-4 biegu (jakieś 2 km), no a później to już typowa jazda miejska z kulminacją stania w korku (jakieś 3 kilometry pokonuję średnio w ok. 20 minut) od ulicy Klasztornej, przez most na Wiśle do Rybitw. Z powrotem korki mniejsze, czasem po pracy załatwiam coś w mieście, także chwilowe spalanie skacze wtedy drastycznie. Średnio wg wskazań komputera - 6.8 l, z tankowania wychodzi te 0.2 l więcej. Uważam, że wynik jest zadowalający jak na tak ciężkie auto. Pewnie dałoby się uzyskać lepszy rezultat, ale nie lubię emeryckiej jazdy (chociaż nie jeżdżę jakoś bardzo agresywnie), a sam samochód wymusza dynamiczniejszą jazdę Pokonywany codziennie dystans określiłbym jako mieszany 60(trasa)/40(miasto).
Ostatnio wybrałem się do Szczawnicy, i tutaj na trasie około 135 km w jedną stronę wyszło 6.3 l/h, jazda bardziej dynamiczna niż zwykle, niemniej też droga nie najlepsza (wyżynne/górskie trasy, ciasno i kręto). Biorąc pod uwagę masę samochodu można być zadowolony z wyników.

[Czarny Kocur]

Bardzo przyzwoicie jak na taką krowę, zastanawiam się tylko nad tym chipem, bo seria ma zazwyczaj jakieś ponad 130km


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Hellz]

Szczerze nie mam pojęcia skąd takie wartości. Wyszło na hamowni, chciałem wyłączyć egr profilaktycznie i okazało się, że jest wyłączony. Jestem nawet w stanie uwierzyć, że w serii może mieć te 140KM (dokładnie wyszło 139), jednak moment obrotowy 366 nm jest coś za wysoki moim zdaniem.

[AirAjti]

Hellz, jak się wczytasz w forum to znajdziesz wiele przypadków, kiedy 1.9 8v ma moc i moment większe od katalogowych. Włosi wpisali z czapki te wartości, żeby na niektórych rynkach obniżyć ceny ubezpieczeń.

[kobe83]

Szczerze nie mam pojęcia skąd takie wartości. Wyszło na hamowni, chciałem wyłączyć egr profilaktycznie i okazało się, że jest wyłączony. Jestem nawet w stanie uwierzyć, że w serii może mieć te 140KM (dokładnie wyszło 139), jednak moment obrotowy 366 nm jest coś za wysoki moim zdaniem.

Moment już jak w 2.0 JTDM przynajmniej wg katalogu.

[Uzume]

Trasa Śleszowice -> Sielpia, Sielpia -> Kraków(4h postoju) -> Spytkowice. w sumie 423 km. Jazda raczej spokojna, weekendowy relaks i radocha z jazdy.

[Statyczny]

Te jednocyfrowe wyniki, to juz nudne się robi dajcie jakieś najwyższe, w końcu Alfa do tego zobowiązuje, to nie jakis eko wozik dla Pani przedszkolanki . U mnie na ten moment średnia z ostatnich kilku tysięcy to komputerowe 12,7 w korkach.