A jaka masz wersje oprogramowania? Ja mam 001.011.020 i nie działa mi muzyka z telefonu i pendriva, w salonie na starszej wersji - 001.011.002 połączyłem sie bez problemu...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A jaka masz wersje oprogramowania? Ja mam 001.011.020 i nie działa mi muzyka z telefonu i pendriva, w salonie na starszej wersji - 001.011.002 połączyłem sie bez problemu...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Objawy "lagującego trybu D" które dotyczą mojego auta po aktualizacji, zostały zaobserwowane przez kolejnego użytkownika Giulii, co może wskazywać na tezę że producent z nieznanych przyczyn znacznie zmienił charakterystykę samochodu. Ten downtuning jest o tyle dziwny, że udowodniono że wersja 200 konna i 280 konna dwulitrowej benzyny różnią się wyłącznie oprogramowaniem a 200 konna Giulia zamienia się w 280 konną Giulię po wgraniu oryginalnej mapy od Veloce.
Serwis nie ma możliwości wgrania poprzedniej mapy bo sprzęt którym dysponują pozwala wyłącznie na instalowanie aktualizacji które udostępnia serwer producenta.
Zgłosiłem mój problem do dealera, ale do tej pory nie udzielili mi odpowiedzi. Pozostaje mi chyba złożenie oficjalnej reklamacji.
Właściciel Giulii z podobnymi objawami, zabrał ją przed aktualizacją na hamownię. Zauważywszy wolniejszą reakcję auta na gaz po aktualizacji znów zamówił wizytę na hamowni. W przyszłym tygodniu okaże się czy zmieniono jedyne odpowiedź silnika i skrzyni biegów na wciśniecie pedału gazu czy może osiągi auta również uległy zmianie. Według mojego subiektywnego odczucia, auto jest wolniejsze po aktualizacji. Zobaczymy co powiedzą pomiary.
do Latrunculus
Ile zapłaciłeś za swoją ?
Możesz dać link gdzie udowodniono, że silnik Veloce różni się tylko mapą?Napisał Latrunculus
Wysłałem Ci na PW. Jak będę miał już 10 postów to sam założę wątek na forum i podam źródła.
Komentarz od [MENTION=74186]Latrunculus[/MENTION]
Strona Squadra Tuning z Holandii, którym jako pierwszym udało dostać się do ECU Giulii:
https://www.squadra-tuning.nl/chiptu...pgrade-280-pk/
Typ który wgrał soft z veloce w Squadra:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ded-today.html
Wątek w którym chłopaki z Autolusso http://www.autolusso.co.uk/ którzy specjalnie kupili wersję 2.0 200KM żeby rozebrać ją na części pierwsze i sprawdzić możliwości tuningu, potwierdzają że silniki są identyczne co do każdej części.
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...d-280cv-2.html
Ostatnio edytowane przez saycool ; 07-05-2017 o 10:13
Dla mnie to jest duży problem. Płacić lekko 30k PLN więcej by mieć ten sam silnik, tylko z inną mapą? Mam nadzieję, że ten temat zostanie przez AR jakoś skomentowany i najzwyczajniej obniżą cenę Veloce lub dodadzą coś ekstra..
Powód jest trywialny - FCA nie zdążyło z uruchomieniem nowej linii produkcyjnej silników na premierę Giulii, więc pierwsze egzemplarze benzynowe wyposażone zostały w tę samą dwulitrową jednostkę napędową.
Przecież to 30K różnicy w cenie to nie jest tylko za 80 KM! Jak odliczysz standardowe wyposażenie Veloce, którego nie ma w Super, to za te 80 KM extra wyjdzie może 5K
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Pierwsze 200 konne czy pierwsze 280cio konne ?
W sumie to jak na Włochów całkiem prawdopodobne , cały Kazik, cały on
(edit, aaa już doczytałem na Alfaowner, czyli kto planował 200konną Giulię to śpieszyć się powinien, bo później będą niemodyfikowalne na 280 koni)
Się odechciewa tych Alf naprawdę. Kilka raptem sztuk na forum, przebiegi znikome i już cieknące płyny, padający aku, i psute specjalnie przez serwis oprogramowanie. Super po prostu.
Ostatnio edytowane przez Andrzejsr ; 08-05-2017 o 09:31
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem