usunięcie klap wirowych - wady i zalety

[diegotm]

Głupich pytań nie ma, tylko głupie odpowiedzi.
Byłem ciekaw jak to działa, od tego jest forum żeby pytać. Dzięki za wyjaśnienie

[MisterDomin]

Efekt przed i po Pacjent 1.9 150km, przebieg 230k km czy kolektor od nowości? nie wiem.. ale widziałem gorsze przy przebiegu 80k km.

[Th3Alfisti]

Witam,


nie jestem w stanie przeczytac calego topicu, ale czy w 2.4 jtdm 210 Koni z aluminiowym kolektorem wystarczy wylaczyc klapy programowo (tj, zostawic w pozycji otwartej. Obecny przebieg 128 tys) i sie nie urwia, czy lepiej usunac klapy poprzez podmiane kolektora? Egr mam wylaczony programowo, w weekend bede go zaslepial zaslepka. Jak to jest w koncu w 2.4 ? Urywaja sie te klapy czy nie? Dzieki za odp. Pozdro

[sedici]

Właśnie padł mi kolektor, kupiony był nowy w serwisie, wytrzymał 80 tyś km. Wychodzi na to że kolektory w JTD powinno sie wymieniać jak rozrząd w TS-ie

wymiana kolektora na nowy ma sens jedynie wtedy jak najpierw zaślepimy egr , inaczej kupno kolektora to wywalenie kasy w błoto , to syf z egr zabija kolektor

[quba]

Witam,


nie jestem w stanie przeczytac calego topicu, ale czy w 2.4 jtdm 210 Koni z aluminiowym kolektorem wystarczy wylaczyc klapy programowo (tj, zostawic w pozycji otwartej. Obecny przebieg 128 tys) i sie nie urwia, czy lepiej usunac klapy poprzez podmiane kolektora? Egr mam wylaczony programowo, w weekend bede go zaslepial zaslepka. Jak to jest w koncu w 2.4 ? Urywaja sie te klapy czy nie? Dzieki za odp. Pozdro

Nie urwą się, ale gdy zaczną się problemy z odpalaniem będziesz miał pewność że są nieszczelne.
Kolektor wytrzymuje 60 tys km. Sprawdź w ASO po nr VIN kiedy miałeś wymieniany.

[jasio79]

Nie urwą się, ale gdy zaczną się problemy z odpalaniem będziesz miał pewność że są nieszczelne.
Kolektor wytrzymuje 60 tys km. Sprawdź w ASO po nr VIN kiedy miałeś wymieniany.

Mi wytrzymal mniej. Okolo 40 tys km ale na szczescie FAP uznalo mi reklamacje i dostalem kase za kolektor. Sumarycznie wyszedlem prawie na zero

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Daniel75]

Witam Właśnie jestem na etapie montażu kolektora z usuniętymi klapami i mam dylemat Czy na kole pasowym pompy był jakiś klin czy nie Koło pasowe ma rowek na klin a na pompie nic nie ma

[grysiek]

Z tego co kojarzę na wałku pompy powinien być chyba kołek sprężynujący.

[pampik]

Witam Właśnie jestem na etapie montażu kolektora z usuniętymi klapami i mam dylemat Czy na kole pasowym pompy był jakiś klin czy nie Koło pasowe ma rowek na klin a na pompie nic nie ma

Na pompie jak kolega wyżej napisał powinien byc kołek ustalający . Jeżeli go nie ma to druga opcja to pastylka. I na trzpieniu pompy powinien być rowek na taka pastylkę w krztalcie półksiężyca . Jeśli nie ma ani tego ani tego to koło pąsowe walka z pompy CR możesz założyć dowolnie, grunt żebyś później składał rozrząd na blokadach . W układach CR nie ustawia się katu pompy wtrysku wiec jak z braku kołków ustalających założysz go o inny kąt niż był, nic się nie stanie . Tylko jak napisałem , pod warunkiem składania na blokadach . Jak sobie porobiles znaki markerem na kołach to trochę lipa .

[Daniel75]

Rozrządu nie rozbieralem Koło pompy miałem przykrecone Zastanawia mnie ten kolek bo wałek w pompie był bez żadnego wycięcia a w kole był rowek