Nie. Wiem, że jest i czasem oglądam live streaming, ale online ostatnio jakoś rzadko zaglądam. W sumie nie wiem dlaczego, muszę się ogarnąć.
Nie. Wiem, że jest i czasem oglądam live streaming, ale online ostatnio jakoś rzadko zaglądam. W sumie nie wiem dlaczego, muszę się ogarnąć.
https://drivetribe.com/p/news-alfa-r...SS27G-rH6_shvg ---- [notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo Giulia Quadrifoglio crowned ‘Performance Car Of The Year’ in the Octane Awards 2017
Znikąd, dorobił teorię do rzeczywistości. Skoro DSG podszarpuje i wszyscy to już czytali, to przecież skrzynia w Alfie nie może być lepsza
A ta waga to chyba z kartoflami przerzuconymi z passerati, bo Giulia w życiu tyle nie waży. Chyba że mają jakiś antygrawitacyjny panel w Alfie, żeby niwelować ciężką masę, bo nijak się jej nie czuje![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html
Akurat to łatwo zweryfikować bez polegania na subiektywnych odczuciach, jeśli komuś zależy czarno na białym obalić kłamstwo gazetowe - wjechać na wagę i podać wynik (auto z/ czy bez kierowcy i ile ważącym plus dopisek ile w zbiorniku i wszystko jasne będzie).
Zeperfs też dość wysokie masy Giulii podaje (1679kg z prawie pełnym zbiornikiem i std kierowcą 75kg) - skąd tam brali dane nie wiem. Generalnie producenci zaniżają masę w tabelkach, choć jedni więcej inni mniej.
Natomiast faktycznie przegięli w tym opisie z tym... "kokpitem urzekającym kształtami", choć z drugiej strony, jako punkt odniesienia mając współczesne auta to może i tak ...
co do masy auta, to producenci podają wersję gołą z najmniejszymi możliwymi felgami, bez szklanych dachów itp. z ciekawości rzućcie okiem do cennika niemieckiego, dziś oglądałem w innym celu, ale zauważyłem że tam podają wagę jako zakres i są dość duże różnice przy każdej wersji.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Golas waży 1429kg. Zakładając ze jest to nawet waga netto a ten egzemplarz ma parę bajerów to : paliwo 60kg, elektryka foteli 15kg na stronę. Co tam jeszcze może tyle ważyć?
To i tak mocno na wyrost. Poza tym zdaje się, że producent powinien podawać masę auta gotowego do jazdy, czyli nawet to paliwo mniej by ważyło, bo przynajmniej rezerwa powinna wchodzić w masę?
No ale... moja 166 ma w papierach ca. 1550kg, a w realu jak jeszcze miała LPG to ważyła pod 1700
Na pewno odczucia z jazdy mówią, że Giulia jest lżejsza od 166![]()
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ekonomiczne daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz...volvo_v70.html