LPG - sekwencja - Twin Spark - jakie świece?!

[m0rf]

Z mojego doswiadczenia: swiece ktorych trwalosc producent przewiduje na 40 tys km nie wytrzymuja wiecej jak 30 tys. na gazie. Chamipony RG4HC i RC6YC (komplet okolo 160zl) wytrzymaly okolo 26 tys po tym dystansie wymienialem swiece (wypalone strasznie 2 mm przeswitu). Z doswiadczenia - Boschki wytrzymuja troszke dluzej - teraz dla sprawdzenia mam duze (wieksza srednica) Bosch FR7DC+ (8) a male (mala srednica) platynowki NGK PMR7A zobac zymy jak dlugo wytrzymaja platynki.

Pytanko z innej bajki: uzywacie w swoich bellach systemy lubryfikacji??
Pozdrawiam

[GrzesiekK.]

Pytanko z innej bajki: uzywacie w swoich bellach systemy lubryfikacji??
Pozdrawiam

Lubryfikacja to pomaga jak umarłemu kadzidło, jak instalacja źle wyregulowana i mieszanka za uboga to cudów nie ma, co byś nie robił gniazda wypali. Jak dobrze wszystko ustawione to zbędna sprawa.

[melek_italia]

Jak rozpoznac ze koniec swiec juz blisko??

[minciu]

Z mojego doswiadczenia: swiece ktorych trwalosc producent przewiduje na 40 tys km nie wytrzymuja wiecej jak 30 tys. na gazie. Chamipony RG4HC i RC6YC (komplet okolo 160zl) wytrzymaly okolo 26 tys po tym dystansie wymienialem swiece (wypalone strasznie 2 mm przeswitu). Z doswiadczenia - Boschki wytrzymuja troszke dluzej - teraz dla sprawdzenia mam duze (wieksza srednica) Bosch FR7DC+ (8) a male (mala srednica) platynowki NGK PMR7A zobac zymy jak dlugo wytrzymaja platynki.

Pytanko z innej bajki: uzywacie w swoich bellach systemy lubryfikacji??
Pozdrawiam

Miałem duże Bosch (platynowce od V6) i małe NGK. Wszystkie wymieniłem bo żadna nie wyglądała po 60paru tyś. Auto przerywało poniżej 2000rpm i nie miało mocy. Jeśli mam zmieniać świece za 100zl nawet co 20tyś, to i tak 60tyś zrobię bez szarpania za 300zl i to bez jednorazowego wydatku. Warto nie warto, sami oceńcie Lubryfikacja? Toyoty i Fordowskie EcoTeki mają chyba kiepskie gniazda zaworowe, tam to czasem stosują, ale po co to nie wiem Chyba żeby wydawać siano na lubryfikant?

[m0rf]

Dziękuję za odpowiedż.

Pozdrawiam.

[kasza85]

ja używam zwykłych świec NGK, zmiana co 10 kkm i wychodzi tyle samo, jak bym jeździł na platynowych i wymieniał co 100kkm, lecz czy platynowe na gazie wytrzymają te 100 kkm?? raczej nie, dlatego bardziej opłaca się jeździć na zwykłych w przypadku v6. Pozdrawiam

[minciu]

Kasza tak jak mówiłem, na LPG platynowce 100tyś na 100% nie wytrzymają:] 60-70tyś max z szarpaniem ( i to w TwinSpark gdzie są 2 świece na 1 gar )

[marciniooo]

co to znaczy, że szarpie? mi obroty falują i jak puszcze gaz to czasami szarpie, czy to objaw zuzycia swiec?
mam lpg, nie wiem kiedy poprzedni wlasciciel wymienil swiece i nie wiem jak poznac,ze juz do wymiany..?

[Winiar00]

Kotlecik odgrzany....
Zużyte świece głównie podczas przyspieszania dają o sobie znać, choć objawy o których piszesz też mogą o tym świadczyć. Ale powodów może być setki: Przewody WN, Przepustnica, silnik krokowy, sonda, przepływka problem z dolotem-zaworek odmy, źle wyregulowana/uszkodzona/zużyta instalacja LPG...itp...itd...
Jak poznać czy świece do wymiany: zużyta/wypalona elektroda, dziwne osady... Trzeba wykręcić i ocenić stan tylko ich nie czyść szczotką drucianą świeca ma przejechać swoje i wymiana!!! Ale skoro nie wiadomo kiedy była wymieniana a biorąc fakt że przed sprzedażą raczej nikt ich nie wymieniał więc...

[stopczyk26]

A czy ktoś ma jakieś dane jaka powinna być przerwa na świecach do LPG? Czy może jest taka sama jak do PB?