lusterka się nie składają

[159156]

Witam mam prośbe odnosnie lusterek raz sie składają raz nie a prawe nie zawsze reaguje na ustawinia

EDIT: na przyszłość nazywaj temat tak, zeby bylo wiadomo czego dotyczy, wczesniej sprawdź (opcja szukaj) czy temat nie był już poruszany.

[dpar]

Nie jestem w stu procentach pewien, ale prawdopodobnie się zepsuły.

[159156]

Wolałbym żeby nie gdzies gadali ze cos sie przycina

[dpar]

Raczej zastanawiałbym się nad panelem sterowania.
Ale opcji jest na tyle dużo, że nie ma co gdybać tylko podłączyć pod MES i stamtąd wywołać sterowanie lusterkami. Jak zadziała będziesz wiedział, że mechanizm jest OK.

[lesio146]

Witam mam prośbe odnosnie lusterek raz sie składają raz nie a prawe nie zawsze reaguje na ustawinia

Jeśli chodzi o składanie to powodem jest zacierająca się mechanizm.A raczej sam sworzeń. Wystarczy popsikać jakimś odrdzewiaczem miejsce między lusterkiem a jego mocowaniem.
Powtórz to przez kilka dni i składaj często lusterka.

[159156]

Kolego powiedz mi co to jest ten MES bo jestem zielony ,a lusterka raz sie złożą do połowy a raz jedno potem na zmiane

[dpar]

Jeśli składają się do połowy, to tak jak pisze lesio146. Pewnie zacierający się sworzeń mechanizmu.
MES = Multiecuscan. Oprogramowanie diagnostyczne dla samochodów FCA.

[159156]

Czyli mam rozumiec podłączenie do kompa . A te lusterka zapuszczac jakims preparatem typu wd40

[epsonix]

standardem w 159 jest zacinanie się lusterek, przerabiałem w poprzedniej 159. wyjmujesz szkło lusterka (ja podważałem plastikową elastyczną szpachelką, inni używają przyssawki jak w uchwycie do telefonu), potem zdejmujesz osłonę lusterka (ja niestety złamałem jeden zaczep - są 4 a jeden ukryty, ale bez niego trzyma się dobrze) - wtedy masz fajny dostęp do mechanizmu - pryskasz z różnych stron na sprężyne/ośke czy co tam jeszcze jest i lusterko parę razy ręcznie składasz na max do przodu i do tyłu (nie bój się, nic się nie uszkodzi) - paręnaście razy w jedną i drugą stronę, próbujesz użyć elektryki - u mnie jedno od razu działało tip-top (dosłownie ze 3-4 ruchy), drugie musiałem pryskać jeszcze parę razy i ruszać chyba ze 100, ale od tego czasu działa. najlepsze jest to że dowiedziałem się jakiś tydzień przed sprzedażą auta, przez 8 lat jeździłem z lusterkami które się od początku jak kupiłem nie składały albo nie rozkładały i myślałem że tam jest coś połamane...

ja pryskałem pierwsze tylko smarem silikonowym, a drugie które szło opornie wszystkim po kolei, łącznie z wd40 i smarem do łańcuchów motocyklowych.

[Belfer]

Polecam raczej oliwę techniczną. WD40 to narzędzie do... zarabiania pieniędzy dla jego twórców Spray łańcuchowy gęstnieje zbytnio.
Natomiast autor wątku powinien dostać "antynobla" za tytuł/opis tematu.