Napisał
MiLykie
Klimatronik dwustrefowy moim zdaniem działa dobrze, lepiej niż w Giulii.
Natomiast nie zgodzę się, że czujniki są ważne, albo nawet "bez czujników jak bez ręki"
Tył wyczuć to pikuś, parkuję bez czujników od zawsze i jeszcze nigdy w nic nie przywaliłem, a często dojeżdżam na 10-15cm do przeszkody. Rozumiem czujniki do sedana, dla osoby, która zawsze jeździła kombi/hatchbackiem, ale tutaj? Bez sensu. Tylko pisk rozprasza przy parkowaniu. Z przodu to już w ogóle - krawężnika czujniki nie wyczują i i tak przywalisz zderzakiem jak jest wysoki. Też m się nie zdarzyło jakby coś, ale jest taka ewentualność z czujnikami tak samo możliwa.
Do tego czujniki są wysoko zawodnym udogodnieniem, samochód to nie prom kosmiczny, więc nie można na nich polegać. Efekt jest taki, że znajomy w samochodzie z czujnikami (ale zabijcie mnie, nie pamiętam co to) 2 razy w ciągu 3 lat przywalił jadąc do tylu w słupek. Dlaczego? Bo przecież czujniki mówiły, że jeszcze daleko...
Dodam jeszcze anegdotkę... Jak mam precyzyjnie zaparkować to rozpinam pas, żeby się lepiej móc poruszać i więcej widzieć. W Giulii nie udało mi się wyłączyć pikacza niezapiętych pasów. A do tego czasem dziewczyna pierwsza wysiada i zabiera kluczyk w kieszeni. Efekt jest taki, że ja próbuję zaparkować i piszczy:
* czujniki parkowania, że przeszkoda,
* Żulia jako całość, że kluczyk wyszedł z samochodu,
* i dodatkowo, że rozpiąłem pas.
Wszystko w innym tonie.
SZLAG MNIE TRAFIA. Zamiast się skupić na parkowaniu, samochód mnie wkurza.
Tak więc, dziękuję Sergio, że moja Giulietta nie ma bezkluczykowego dostępu, wyłączony piszczyk niezapiętych pasów i nie ma czujników parkowania, dzięki temu mogę w ciszy i spokoju zaparkować.
Jedyne co to miałem wrażenie, że silnik szedł trochę głośniej niż w poprzednich sztukach które oglądałem, ale to mogłobyć tylko wrażenie.
Odpowiedz z cytatem
co do czujników się upieram ze są super ale uznaję tylko opcję zintegrowaną z wyświetlaczem same piszczałki to nie to samo. Ogolnie czujniki parkowania to najlepszy wynalazek od czasów wynalezienia klimatronika i elektrycznych szyb z tyłu 
Myślicie, że przy przebiegu 150 tys. dużo rzeczy będzie sypało czy raczej mogę zakładać bezproblemową jazdę jeśli przebieg jest autentyczny? Oczywiście wiem, że nikt mi tego nie zagwarantuje, ale zastanawiam się jak jest z julkami przy tym przebiegu. 
