czy to było wypalanie DPF?

[Sup]

Ok tylko jak to sprawdzić? Nie zauważyłem podczas jazdy żeby się wypalał. Może przeoczyłem. Wymienić na początek czujnik ciśnienia? To chyba najtańszy początek...

[konstantyno110]

Sprawdź wężyku gumowe które idą koło tłumika u mnie 2 były już dziurawe od staroci i temperatury i też sypało błędami po wymianie ich rok czasu spokój.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

[Sup]

Po skasowaniu błędy wyjechałem na drogę z włączonym programem. No i po kilkuset metrach pojawił się komunikat STAN FILTRA CZĄSTEK - DO REGENERACJI. Inne parametry chyba ok. Poziom zapchania też mały... co robić...? Wszystko na zdjęciu...

[quba]

Czujnik różnicy ciśnień 161 mBar...hmmm u mnie 25 pokazuje przy 3000 obrotów, w moim BMW 35 jest podawane jako graniczna wartość dla wolnych obrotów.

Jeśli masz dobry czujnik to po prostu masz zapchany filtr.

Demontaż, chemiczne czyszczenie.

[Sup]

Pytanie jak ta wartość przedstawia się u innych. Po tym co napisałeś wnioskuje, że u mnie jest dużo za wysoka. Tylko mam taką zagwostkę, czy regenerować, czy się pozbyć na wieki problemu. Czytałem dużo i każdy ma argumenty za i przeciw. Tylko ja zastanawiam się czy jak wyczyszczę za powiedzmy 400 - 600 zł to za pół roku czy rok ponownie nie będzie takiej sytuacji. Przy likwidacji jednorazowo 700 i koniec. Sam nie wiem...

[quba]

Biorąc pod uwagę zamieszanie ekologiczne może się okazać , że diesle pozbawione DPF będą niesprzedawalne.

Miałeś oprogramowanie w dniu zakupu alfy?

[Sup]

Miałem i wszystko było ok. Filtr ok nie zapchany. Nie było żadnych błędów. Myślisz, że to tak prędko będzie z tymi dieslami?

[pawel_159]

Jaką masz ostatnią średnią wypalań? Co ile DPF był wypalany? Jeśli dobrze pamiętam ECU podaje śr. z 5 ostatnich cykli.

[Sup]

Załączam screen z programu.

[quba]

Średnia wypaleń wysoka, dystans w stosunku do zapchania też wysoki.
Jaki masz przebieg?