Prowadzenie ok to jest w Skodzie KodiaqNapisał jedrzejnowak
Pochwal swoją Alfę, napisz "jak na SUVA prowadzi się rewelacyjnie", "Jestem zachwycony" a nie tylko wymyślasz kolejne wady wozu
Napisz co w tym aucie Ci się podoba, bo jak na razie wychodzi na to, że Ci się nie podoba, tylko reszta modeli która wchodziła w rachubę była jeszcze gorsza więc kupiłeś Alfę...
uuu Kolega nie może mieć swojego negatywnego zdania?
no pewnie tak było i co teraz? Będziemy go cisnąć aż powie że "Stelvio rest rewelacyjne"?
Może założyć nowy wątek "Dlaczego kupiłem Stelvio" żeby łechtało resztę?
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Ja proponuje niech sprzeda. Nie ma się co męczyć. Szkoda życia
mogę sie zamienić - moja 147 nie ma powyższych wad
A czy wybór Alfy bo inne były gorsze jest złym wyborem? Napisałem co mi sie podoba a co nie podoba. Z wyboru jestem zadowolony bo za tą cenę "jest ok" (nie katalogową...).Napisz co w tym aucie Ci się podoba, bo jak na razie wychodzi na to, że Ci się nie podoba, tylko reszta modeli która wchodziła w rachubę była jeszcze gorsza więc kupiłeś Alfę...
Wziałem Stelvio wiedząc że:
- nie będzie dawała takiej przyjemności z jazdy jak sportowe auto z v8 które mam
- nie będzie tak "sensowne" jak jakiś bardziej rozsądny przedstawiciel SUVów (5008?)
- nie będzie na tyle "poręczne" jak mniejsze auto które również stoi w garażu
- nie będzie tak nietypowe jak jedno z wymażonych aut z dzieciństwa które stoi w garażu
- będzie wystarczająco pakowne żeby rodzina 2+2 mogła spokojnie jechać
- wózek dziecka zmieści się do bagażnika bez większych komplikacji
- fotelik i dziecko wejdzie do środka bez łamania sobie kręgosłupa
- na wakacje zmieści się "akurat" rzeczy
- jest na tyle dynamiczne że nie potrzebuję 500metrów pustego miejsca żeby wyprzedzić na trasie
- ma sensowną prędkośc podróżną która nie męczy
Tak, Alfa to był wybór z zaakceptowaniem jej wad i będąc świadomym jej zalet. Na rynku nie bardzo jest sensowna alternatywa, stąd Alfa, ale daleko jej do samochodu "idealnego" przynajmniej w moim odczuciu.
Mi dla przykładu, niby największa wada Stelvio wcale nie przeszkadza, czyli system info-rozrywki. Bo jedyne z czego od zawsze korzystam, to radio + mp3 na usb i zmianiając samochód za samochodem, coraz bardziej rozbudowane były kombajny, a ja cały czas tylko te 2 sprawy tam ruszam. I jeszcze fajna sprawa, że klima jest poza tymi systemami i tabletami, także dla mnie to ideał.
Właściwie im wiećej funkcji i rozbudowane podmenu, to tym bardziej mnie to wkur...
Jakoś absolutnie nie mam potrzeby jadąc samochodem, robić tam cokolwiek innego, lub 10 min przed ruszeniem pobuszować w 656577979834112 zakładkach, by się podneicać, czego tam kuźwa nie ma. Niech jeszcze tam pizza wyjedża, to tez będę miał to w dupp, choć kocham pizzzę
Jestem ja, czasem pasażer (rozmowa), droga i muzyczka czy radio. Nie potrzeba mi tam absotunie nic wiecej. Jadąc rowerem, tez nie narzekam, że nie mam tam tabletów, no ni chu chu.
Nie, ale porównywalnem z 2.0 280KM.
- - - Updated - - -
Nie, porównywalnem z benzyną 280KM.
No brawoMi dla przykładu, niby największa wada Stelvio wcale nie przeszkadza, czyli system info-rozrywki. Bo jedyne z czego od zawsze korzystam, to radio + mp3 na usb i zmianiając samochód za samochodem, coraz bardziej rozbudowane były kombajny, a ja cały czas tylko te 2 sprawy tam ruszam. I jeszcze fajna sprawa, że klima jest poza tymi systemami i tabletami, także dla mnie to ideał.
Właściwie im wiećej funkcji i rozbudowane podmenu, to tym bardziej mnie to wkur...
Jakoś absolutnie nie mam potrzeby jadąc samochodem, robić tam cokolwiek innego, lub 10 min przed ruszeniem pobuszować w 656577979834112 zakładkach, by się podneicać, czego tam kuźwa nie ma. Niech jeszcze tam pizza wyjedża, to tez będę miał to w dupp, choć kocham pizzzę
Jestem ja, czasem pasażer (rozmowa), droga i muzyczka czy radio. Nie potrzeba mi tam absotunie nic wiecej. Jadąc rowerem, tez nie narzekam, że nie mam tam tabletów, no ni chu chu.
Jak dla mnie mogłoby być troche wiecej opcji personalizacji no ale tragedii nie ma.. radio jest, odtwarzanie po bluetooth tez - w czasie jazdy najwazniejsze dla mnie są odczucia z bycia kierowca
No i największy plus moim zdaniem ze ladnie ekran jest wpasowany a nie jak często u konkurencji weksponowany.
No i też jak to z gadżetami im ich wiecej tym wiecej potencjalnych usterek
Jak ktoś chce bajery to napewno lepiej xc60 I full elektronika
No coz lepszego samochodu o tych gabarytach w cenie 200k nie znalazłem
Jak dla mnie największe zalety Stelvio 280KM:
Uklad Kierowniczy
Wygląd
Waga (konkurencja wyraźnie ciesza 320KM volvo xc60 zbiera się wolniej niż 280KM stelvio)
Tryb D
Lopatki zmiany biegów
Wyróżnia się na tle oklepanych x3,q5,xc60 (niby nowe ladne ale wszędzie widac volvo )
Ilosc miejsca
Cena
Minusy:
Jakość wykonczenia (konkurencja robi to lepiej Ale tez kosztuje wiecej)
Wyciszenie - ale niska waga.. coś za coś
Spalanie
Dyskusyjne:
Zawieszenie w sumie fajne bo twarde A takie lubie niestety nie mam adaptacyjnego zawieszenia i nie mogę zmiekczyc na kostce brukowej np. Swoja droga moze ktos ma i opiszę wrazenia jak to się spisuje?
Po ponad 6000km moge śmiało powiedzieć że jestem zadowolony z zakupu
Powiem tak włączając tryb D i wciskając gaz jest przyjemnie - czuje się że samochod jedzie i jest lekki - jednocześnie jest sie gdzie spakowac
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
No i??Nie, ale porównywalnem z 2.0 280KM.
Ostatnio edytowane przez duke75 ; 10-07-2018 o 22:32
"Łopaty" są super - ja je uwielbiam, nic mi nie przeszkadza bo człowiek przyzwyczaja się do obsługi manetek po paru przejażdżkach. Nie wyobrażam sobie Giulii/Stelvio bez "łopat" - mimo że jeżdżę 95% czasu w trybie automatycznym, to łopatki wykorzystuję przed większością skrzyżowań, rond, progów, przed wyprzedzaniem do redukcji wtedy kiedy mi pasuje, a nie wtedy kiedy automat będzie redukował bo silnik pracuje już na niskich obrotach. Łopaty przydaję się jak również po cofaniu czy po postoju, przejście na Drive robi się kliknięciem prawej łopaty - nie trzeba robić tego na drążku - bardzo mi to wszystko pasuje. Piszę o tym nie żeby Cię przekonywać, ale dać innym niezdecydowanym odmienną opinię.
- - - Updated - - -
W infotainment jest dokładnie tyle ile potrzeba, nie jest idealny, ale dla mnie jest naprawdę wystarczająco dobry (a ja raczej jestem krytykiem i czepialskim gościem). Mój konfig to 6.5"+DAB+AA/CP bez navi (tylko Google Maps po AA), firmware przedostatni (059.000.002 - BTW, podjadę na aktualizację do 072....). Korzystam z radia, Google Maps, Telefonu, Spotify i napradę jestem zadowolony.Mi dla przykładu, niby największa wada Stelvio wcale nie przeszkadza, czyli system info-rozrywki. Bo jedyne z czego od zawsze korzystam, to radio + mp3 na usb i zmianiając samochód za samochodem, coraz bardziej rozbudowane były kombajny, a ja cały czas tylko te 2 sprawy tam ruszam. I jeszcze fajna sprawa, że klima jest poza tymi systemami i tabletami, także dla mnie to ideał.
Właściwie im wiećej funkcji i rozbudowane podmenu, to tym bardziej mnie to wkur...
Jakoś absolutnie nie mam potrzeby jadąc samochodem, robić tam cokolwiek innego, lub 10 min przed ruszeniem pobuszować w 656577979834112 zakładkach, by się podneicać, czego tam kuźwa nie ma. Niech jeszcze tam pizza wyjedża, to tez będę miał to w dupp, choć kocham pizzzę
Jestem ja, czasem pasażer (rozmowa), droga i muzyczka czy radio. Nie potrzeba mi tam absotunie nic wiecej. Jadąc rowerem, tez nie narzekam, że nie mam tam tabletów, no ni chu chu.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem