Ja się też przymierzam do zakupu i aby wspierać polski biznes będzie to prawdopodobnie Autopart.
Całkiem sensowną ofertę mają. I chyba wezmę EFB, czyli zwykły kwasowo-ołowiowy, ale wzmocniony (wcale dużo droższy nie jest od Galaxy Gold).
Bieżący Bosch umiera i nie zaprezentował nic szczególnego.
Apropo Jenox'a i testów porównawczych na youtube, jakie robił wcześniej Mr.Akumulator (teraz już nie zaprzestał z tego co widzę):
Tak wspominał że kontaktowali się z ZAPA że ma zakaz publikacji ich akumulatorów a jak nie to będzie miał konsekwencje.
Zapraszamy w każdym teście przegrywał, etykiety zawyżone i waga niska.
Po czymś takim żałuję, że kupiłem produkt tej marki. To bardzo słabe.Napisał Klonek
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Masz rację. Słabe. Tym bardziej, że to ktoś z poziomu dyrektorskiego.
Ale z drugiej strony to jedna osoba tak postępuje. Inni ludzie co pracują w tej fabryce mogą być w porządku.
Nie ma też co wrzucać wszystkich do jednego wora.
Choć podejście mnie dziwi, bo autor tego kanału na youtube sam polecał, aby wspierać polskie produkty.
Osoba na stanowisku dyrektorskim jest odpowiedzialna również za marketing. I jeśli prezentuje takie podejście, to ja wysiadam. Idę wymontować to spod maski
Zwłaszcza, że ja właśnie skusiłem się po raz pierwszy na zakup Jenoxa po materiale Mr Akumukatora...
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
To tak jak ja :-) Na ta chwilę Jenox śmiga :-)))Osoba na stanowisku dyrektorskim jest odpowiedzialna również za marketing. I jeśli prezentuje takie podejście, to ja wysiadam. Idę wymontować to spod maski
Zwłaszcza, że ja właśnie skusiłem się po raz pierwszy na zakup Jenoxa po materiale Mr Akumukatora...
W każdej legendzie jest ziarnko prawdy aczkolwiek osobiście nie zmienię zdania o Jenoxach. Nikt nie wie czy tak było naprawdę.. legendy wiecznie żywe..
U mnie każdy padał po około 4, góra 5 latach. Z reguły biorę najtańsze.
Według starej zasady przy zbliżonej pojemności cięższy akumulator będzie w 90% przypadków lepszy od tego lżejszego (nawet bardziej reklamowanego).
U mojego teścia w merolu W203 siedzi kwasowo-ołowiowy fabryczny akumulator (z logo mercedesa) już 11 lat a kupił 10 letnie auto używane i nie wiadomo ile faktycznie ten aku ma lat a nie ma lekko bo pracuje w dieslu.
Pojemność 105Ah, długość 350 mm a ciężki jak skurczybyk, żaden żel, żaden AGM, najzwyklejszy kwasowo-ołowiowy z odkręcanymi korkami do cel.
Na allegro nawet widziałem taki za 450 zł.
Z tanich dobrych aku polecam Akcel (by Johnson USA) sprawdzony u siebie a idąc tropem wagi dobre mogą być (bo ciężkie) ukraińskie Oberon. Dobre są aku koreańskie(Delkor, Se Bang).
Z droższych zawsze dobre będą: Varta, Moll, Baren, Tuborg, Yuasa.
Pozdr.
Najlepsze zaś żelowe Optima ale mają nietypowe gabaryty.
Nie chcę nowego wątku otwierać więc dopytam tutaj - czy ktoś z Was ma już jakieś opinie o tym nowym jenox gold?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
