Zmiana audio

[jakubc]

Montaż - w sumie to jedna wielka rzeźba w g..ie, za przeproszeniem.

I to jest właśnie to czego nie chcę robić - max na co się piszę to zmiana głośników, dodanie niskotonowego w podszybiu nad bagażnikiem gdzie jest fabrycznie jego miejsce, wymiana ew dołożenie wzmaka, na taki/takiego którego da się bezinwazyjnie zamontować.

Żadnego prucia i wygłuszania całego wnętrza, rzeźby z uchwytami, kondensatorów wielkości małego psa, czy odlewania z żywicy suba, który zajmuje polowe i tak małego już bagażnika, ot nie mój klimat.

Może inaczej podejdę do tematu - czym się różni faktycznie konfiguracja wersji audio plus od tej podstawowej? Inne głośniki? Wzmacniacz? Może połączenie wzmacniacz z audio plus + jakieś sensowne głośniki ogarnęłoby sprawę na przyzwoitym poziomie?

[ciafok]

[MENTION=79118]ciafok[/MENTION]
dodatkowe pytanie. ja mam w Giulii ten średni zestaw audio, ze słabszą wersją wzmacniacza. gra to jakoś ale cudów nie ma. z drugiej strony audiofilem nie jestem. coś bym jednak poprawił. moje doświadczenie jest jakieś tam, ale małe - kiedyś w Lanosie założyłem radio i wzmacniacz do tego zestaw głośników 165mm ze zwrotnicami od Ranibow + dobre kable po całym aucie + wygłuszenie drzwi i nie tylko - było super na mój gust ale dużo roboty. W 159 i Giulietcie natomiast poszedłem w proste rozwiązanie, tylko wygłuszenie przednich drzwi i tylko wymiana wooferów na Audison AP6.5 (wysokosprawne żeby radio bez wzmaka mocnego uciągnęło) + dystans MDF. dużo lepiej niż OEM ale też jakieś cuda to nie były.

w Giulii najchętniej nie ruszałbym wzmaka, czy wg Ciebie wymiana tylko głośników + trochę wygłuszenia w drzwi zrobiłaby robotę? jakie głośniki byś polecił? trzeba dystanse? tzn czy też głośniki ori są zintegrowane z plastikowym tandeto-dystansem w Giulli? jakieś ograniczenia co do głębokości głośników w drzwi (np w 159 to był problem, stąd audison który miał coś ok 60mm głębokości o ile pamietam - lepsze głośniki nie wchodziły.

Sorki - co do montażu w Giulii nie będę się wypowiadał - po prostu tego nie wiem. W Stelvio doszły dystanse MDF, całkiem porządne.
W necie masz właśnie relację Hiszpana, który dołożył wzmacniacz obok fabrycznego radia - może to coś dla Ciebie?
https://www.alfistas.es/foro-alfista...%A1sico.55363/
Niestety, nie wiem czy w przypadku Giulii to zadziała 1:1, czy np. nie zabraknie miejsca na wzmacniacz.

- - - Updated - - -

I to jest właśnie to czego nie chcę robić - max na co się piszę to zmiana głośników, dodanie niskotonowego w podszybiu nad bagażnikiem gdzie jest fabrycznie jego miejsce, wymiana ew dołożenie wzmaka, na taki/takiego którego da się bezinwazyjnie zamontować.

Żadnego prucia i wygłuszania całego wnętrza, rzeźby z uchwytami, kondensatorów wielkości małego psa, czy odlewania z żywicy suba, który zajmuje polowe i tak małego już bagażnika, ot nie mój klimat.

Może inaczej podejdę do tematu - czym się różni faktycznie konfiguracja wersji audio plus od tej podstawowej? Inne głośniki? Wzmacniacz? Może połączenie wzmacniacz z audio plus + jakieś sensowne głośniki ogarnęłoby sprawę na przyzwoitym poziomie?

Oj tam, nie chcę zniechęcać W sumie też nie planowałem tej całej akcji - zacząłem od głośników (bo głównie szkoda mi było czasu na więcej) - i myślałem na tym skończyć, bo samochód ma jeździć, a nie grać... Ale po ich wymianie jeszcze bardziej zaczął mnie wnerwiać dźwięk - bo wiedziałem, jak to mogłoby grać... No i dalej poszło na tym wnerwie

Minimum bezwzględne to wymiana głośników. W zależności od tego, jakie zamontujesz - kolejny krok to sub ze wzmacniaczem (jeżeli dałeś jakieś słabsze drzwiowe), albo wzmacniacz do drzwiowych - jeżeli zamontowałeś jakieś lepsze. Górnej granicy dla tej zabawy nie ma

[jakubc]

Minimum bezwzględne to wymiana głośników. W zależności od tego, jakie zamontujesz - kolejny krok to sub ze wzmacniaczem (jeżeli dałeś jakieś słabsze drzwiowe), albo wzmacniacz do drzwiowych - jeżeli zamontowałeś jakieś lepsze. Górnej granicy dla tej zabawy nie ma

Jakie głośniki byś polecił pod oryginalny wzmak? Czy ktoś ma info czy wzmacniacz od audio+ się czymś różni czy tylko głośniki?

Pokusiłbym się ewentualnie o montaż suba, jest miejsce, ktoś pisał, że również wiązka (ale i tak będę ciągnął kamerę więc w razie w ten jeden przewód mogę dołożyć).

Opcja 2 - wymieniam wszystko ja wersję HK, głośniki i wzmak da się skompletować za 2k z rozbitków.

[Prosper]

Ja byłem doskonale przygotowany pod każdym względem chociażby dlatego, że - poza wykształceniem (między innymi) elektronicznym - kiedyś pracowałem zawodowo przy projektowaniu wzmacniaczy audio.

Szczerze podziwiam takich pasjonatów - mi z lutownicą zupełnie nie po drodze, dlatego jestem pełen podziwu kiedy ktoś się decyduje coś ulepszać na własną rękę.
Wystarczy zerknąć na coś takiego żeby docenić ile pracy to wymaga:

nie wdając się w dyskusje z niektórymi ekspertami tutaj (bo jeżeli LEDy w okolicy zwrotnicy to argument w dyskusji o audio, to ja nie mam więcej pytań...)

Bez spiny, zgadzam się że to żaden argument. Niektórzy po prostu ładują ledy gdzie popadnie, a to mnie wręcz rozśmieszyło:

Czasem zwrotnica mieści się w drzwiach (jak u wspomnianego Hiszpana z giuliaforums), a czasem to taki kloc że pozostaje przestrzeń pod fotelem lub w bagażniku.

[ciafok]

Spoko.
Jak pisałem - w trakcie prac miło nie jest:

Efekt końcowy (wzmaki w bagażniku):

Ale warto

[Prosper]

Efekt końcowy (wzmaki w bagażniku)

No nieźle. Ta kratka plastikowa z tyłu wzmaka to rozumiem że nie ma żadnej funkcji i można ją zasłonić?

Ja jeszcze tylko w kwestii magnesów stosowanych przez Alfę w bazowym i bodajże średnim zestawie audio - poniżej porównanie fabrycznego głośnika z zamiennikiem (tu akurat Focal):

[lechtak]

Spoko.
Jak pisałem - w trakcie prac miło nie jest:

Efekt końcowy (wzmaki w bagażniku):

Ale warto

Ślicznie

[jakubc]

Ja jeszcze tylko w kwestii magnesów stosowanych przez Alfę w bazowym i bodajże średnim zestawie audio - poniżej porównanie fabrycznego głośnika z zamiennikiem (tu akurat Focal):

A jest w drzwiach miejsce na taki większy magnes?

[ciafok]

No nieźle. Ta kratka plastikowa z tyłu wzmaka to rozumiem że nie ma żadnej funkcji i można ją zasłonić?

Ja jeszcze tylko w kwestii magnesów stosowanych przez Alfę w bazowym i bodajże średnim zestawie audio - poniżej porównanie fabrycznego głośnika z zamiennikiem (tu akurat Focal):

Naturalnie - kratkę można zlikwidować; przynajmniej w mojej wersji wyposażenia (super) nic specjalnego się z tyłu nie kryje.

A to JM Sub:

- - - Updated - - -

A jest w drzwiach miejsce na taki większy magnes?

U mnie na przód poszły Audio System X165EM EVO - wygooglaj jakie to grubasy. Musiałem tylko kawałeczek plastiku przyciąć w plastiku drzwi (takie "ucho" - uchwyt, do niczego nie wykorzystywany).

[jakubc]

Pomierzyłem, pobadałem. Sub w bagażniku (półce) odpada - jednak wystaje dość mocno a kolejna nieformatowość bagażnika to coś czego nie jestem w stanie zaakceptować nawet jeśli giulia w zamian nauczyłaby się latać.

Mam więc do wykorzystania 4 miejsca na twittery, 4 na niskie/średnie. Oglądałem boczki od wewnątrz i są tam mocowania do srednio-tonowych więc teoretycznie mógłbym wyszarpać tam otwór, ale to chyba przerost formy nad treścią.

Czy wskazany w pierwszych postach focal to jedyna alternatywa? Mając na uwadze, że to wymiana wyłącznie głośników 2400 wydaje się dość dużo na ten cel.

Ps jak się dobrać do twitów w podszybiu? Od góry zdejmuje się maskownice czy trzeba pruć całą deskę?