Kapitalny remont tylnego zawieszenia

[criss2007]

Wszystkie zostawiłem stare i od jakiś 5 lat nic się nie urwało

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[motogold]

Moja ma ponad 500 nalatane i stare śruby jeszcze ori.To,że są one powierzchniowo utlenione ,nie znaczy,że są złe.Przy odkręcaniu pewnie się urwą te i owe.Najsłabsze są te w drążkach regulacji zbieżności.Pozostałe to chyba są 10,12 i 14 więc urwać je to jest wyczyn .Nie panikuj Tam nie ma aż takich obciążeń,żeby strzelały śruby.Oczyść,przesmaruj smarem do przegubów i zakładaj.
A śruby to chyba są z twardością 10.8 z tego,co kojarzę.