Mam to samo, tylny lewy kierunek i stop wywalają błąd na wyświetlaczu i powodują szybsze mruganie kontrolki kierunku (na awaryjnych też szybciej mruga), choć światła w lampie działają. Mam delikatnie przypaloną kostkę, czy tą kostkę (do 159tki) można kupić, czy pasuje np. ze 147ki lub 156tki taka jak ta:
allegro.pl/oferta/kostka-wtyczka-zlacze-lampy-tyl-alfa-romeo-156-7956114687
Moja przypalona kostka:
Ostatnio edytowane przez 23wojtas ; 30-05-2019 o 09:22
Tak kupisz. Mi też błąd wywalało że przepalony lewy STOP. Wymiana kostki jest bardzo łatwa. Tylko że sama kostka jest droga do 159. Ja kupiłem do fiata bravo taka sama a cena niższa. Kupiłem końcówkę ale co do czego to wymieniłem tylko zaśniedziały metalowy element. Co prawda u mnie plastik wtyczki nie był aż tak "brązowy". Jak chcesz to na początek wymień tylko tą metalową końcówkę albo końcówki. Zapamiętaj tylko kolejność po kolorach.
https://allegro.pl/oferta/kostka-wty...159-8152914963 29 zł
https://allegro.pl/oferta/kostka-wty...147-8090241830 19 zł
Wtyczka z jednej strony ma belkę która utrzymuje końcówki na swoich miejscach ale to już chyba sam zauważyłeś. Więc wymian całości polega na odpięciu całości i przełożeniu w odpowiedniej kolejności kabli, zapięci belki.
Ostatnio edytowane przez awj1 ; 31-05-2019 o 11:20
Na parkingu przed hipermarketem. Rodzina pakuje zakupy do pancerwagena. Dziecko, chłopiec około 5-6 lat:
-Mamo co to za auto?
-Przeczytaj. Na rejestracji jest napisane
-A-L-F-A R-O-M-E-O. Dlaczego muszę jeździć VW albo Audi?
Matka patrzy na ojca, a ojciec na mnie.
Mina ojca BEZCENNA !!!
Odgrzebie troche temat, żeby nie tworzyć nowego. Kupiłem kilka dni temu AR 159 SW TI i sprzedający oznajmił że po drodze akurat spaliła mu się żarówka stopu - niestety wymieniłem ją i nadal wyskakuje mi komunikat, mimo że wszystkie światła działają poprawnie.
Sprawdziłem wtyczkę i gniazdo i jakoś nie widzę nic specjalnie ośniedziałęgo. Co więdzej jeśli by faktycznie masa była zaśniedziała to bym miał błąd więcej niż stopu?
Czy ten błąd / komunikat muszę jakoś wykasować po zmianie żarówki?
No zgadza się, miałbyś też ostrzeżenie o spalonej żarówce kierunkowskazu i szybciej cykałby przekaźnik w środku i kontrolka przy zegarach (na zewnątrz będzie mrugać dalej w normalnym tempie).
Komunikat sam znika jak założysz nową żarówkę. Może zerknij do tej po drugiej stronie? Bywa, że włókno już jest praktycznie przepalone tuż przy tym druciku wewnątrz bańki, nadal go dotyka i świeci, ale na dołkach podskakuje i nie ma ciągłości. Może dlatego wykrywa Ci spaloną żarówkę.
Okej, zwracam honor - jednak było zaśniedziałe. Nie wtyczka, a gniazdo żarówki. Wczoraj tego nie zauważyłem bo już było ciemno i lało na głowe - więc na szybko sprawdziłem, głównie wtyczkę. Poskrobałem troche nożykiem gniazdo i jest ok! - dzieki za pomoc
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
