Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Luke77]

Tu nawet niespecjalnie chodzi o samych ludzi - ale możliwość obejrzenia różnych konfiguracji, wzorników tapicerek itp. Kupujesz w sumie drogi produkt, a możesz obejrzeć ze 3 samochody na stanie, a resztę na zdjęciach w internecie. Na weekend samochodu nie dostaniesz. Itp. itd.

Dodałbym bylejakość (np. słynne cenniki z xero, syf w niektórych salonach, zerowe kompetencje niektórych tzw. sprzedawców)

Sent from my SM-G991B using Tapatalk

[Żuczek]

Jeśli jest tak źle to dlaczego jest taka dobra sprzedaż w Polsce. Dzięki Kubicy ? Bądźmy poważni, przecież w 2021 roku Alfa miała tylko dwa drogie modele, już nie najmłodsze... a tu rekord sprzedaży ever ! To co to będzie w tym roku jak dojdzie tańsze Tonale, kolejny rekord?
Nie chce mi się wierzyć, że sama gwarancja 5 letnia tak ruszyła sprzedaż, przyczyna musi być gdzie indziej.

[radosuaf]

Dla mnie powodem było ogłoszenie, że nie będzie segmentu C na Giorgio i że nowe Alfy będą już powstawać z zupełnie innym założeniem niż Giulia.
Dodatkowo świadomość, że to pewnie ostatnia okazja w moim życiu, żeby sobie pozwolić na salonowe spalinowe RWD, w dodatku takie zrobione od czystej kartki.
W gruncie rzeczy gdyby nie utworzenie Stellantis, to nadal bym pewnie jeździł Giuliettą.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[Luke77]

Dla mnie powodem było ogłoszenie, że nie będzie segmentu C na Giorgio i że nowe Alfy będą już powstawać z zupełnie innym założeniem niż Giulia.
Dodatkowo świadomość, że to pewnie ostatnia okazja w moim życiu, żeby sobie pozwolić na salonowe spalinowe RWD, w dodatku takie zrobione od czystej kartki.
W gruncie rzeczy gdyby nie utworzenie Stellantis, to nadal bym pewnie jeździł Giuliettą.

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

OK, ale to raczej nie było powodem skoku sprzedażowego, mało kto wie co to Giorgio.
Kubica reklamujący 5 lat gwarancji zrobił swoje i nie ma tu drugiego dna.
Mnie dealer powiedział że jak ogłosili te 5 lat to się salon zapełnił ludźmi.

Sent from my SM-G991B using Tapatalk

[walgreen]

5 lat gwarancji można było mieć od zawsze, ale trzeba było dopłacić. Teraz ceny poszły do góry, i dodali 5 lat gwarancji.

[radosuaf]

Dokładnie tak - po prostu zwiększyli cenę samochodu o wcześniejszy pakiet 5-letniej gwarancji .

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[Luke77]

Dokładnie tak - po prostu zwiększyli cenę samochodu o wcześniejszy pakiet 5-letniej gwarancji .

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Trochę inaczej: wprowadzili 5 lat gwarancji i jednocześnie zmniejszyli kwoty rabatów.
Co jest markeringowo bardzo dobrym posunięciem.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

[Kurynio]

5 lat gwarancji można było mieć od zawsze, ale trzeba było dopłacić. Teraz ceny poszły do góry, i dodali 5 lat gwarancji.

Tak właśnie to działa. To samo, ale inaczej przekazane. Ważne że skutkuje

[radosuaf]

Trochę inaczej: wprowadzili 5 lat gwarancji i jednocześnie zmniejszyli kwoty rabatów.
Co jest markeringowo bardzo dobrym posunięciem.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

A nie było tak, że Giulia Business kosztowała do końca 2020 od 129.900 zł, a od stycznia 2021 miała 5 lat gwarancji i kosztowała 132.000 bez innych zmian w konfiguracji?

[Luke77]

A nie było tak, że Giulia Business kosztowała do końca 2020 od 129.900 zł, a od stycznia 2021 miała 5 lat gwarancji i kosztowała 132.000 bez innych zmian w konfiguracji?

Hmm, tego nie wiem ale ja kupiłem auto w 2020 z rabatem 20% i dokupiłem gwarancję a od 2021 dali 5 lat gwarancji ale rabat na model taki jak mój spadł do 14% - tak przynajmniej twierdził sprzedawca.

Sent from my SM-G991B using Tapatalk