Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Machaju]

Nie ma to jak zestawić emisję w czasie awarii systemu oczyszczania z zwykłą emisją miasta. do tego porównać wielkość wyemitowanych zanieczyszczeń w czasie całej awarii z emisją dzienną. wiesz jak to się nazywa? MANIPULACJA.
ps. ktoś słyszał o jakiś trupach, czy truchłach zwierząt pływających w okolicach Płocka?

[Tomtrz]

Nie ma to jak zestawić emisję w czasie awarii systemu oczyszczania z zwykłą emisją miasta. do tego porównać wielkość wyemitowanych zanieczyszczeń w czasie całej awarii z emisją dzienną. wiesz jak to się nazywa? MANIPULACJA.
ps. ktoś słyszał o jakiś trupach, czy truchłach zwierząt pływających w okolicach Płocka?

gościu, zrób matematykę, czy jak zwykle mam zrobic to za ciebie?

[Machaju]

Jaką matematykę. Z czego? z nieporównywalnych danych? Chcesz porównywać to co my traktujemy jako ściek podczas gdy oni z tego zupę gotują?

Z braku argumentów wchodzisz na takie poziomy abstrakcji, że ręce opadają.

[Krzyk]

No widzę z mysleniem zyczeniowym sie rozstac nie mozesz, ale przynajmniej probujesz negocjowac z logiką Bo juz nie państwa po równo traktujemy, bo to przeciez glupie (oj bardzo, juz miałem gotowy przykład, który zrobi z kogos imbecyla), nie? To teraz niewazne, ile ludzi tam mieszka, liczmy po powierzchni! Tak ze moze nadal bez sensu, ale juz nie tak bez sensu jak pierwsza metodologia

No to liczymy

Chiny
https://www.worldometers.info/co2-em...co2-emissions/
10 000 000 000 ton Co2 rocznie / 9 600 000km2
Polska
https://www.worldometers.info/co2-em...co2-emissions/
300 000 000 ton Co2 rocznie / 320 000km2

No i wychodzi na to, ze te chiny az takim strasznym trucicielem nie są (bo przeciez my, nasi, to co złego to nie my)

Oczywiscie pomijajac, ze rozpracowujemy zwyczjnie głupie założenie.

Jedyna uczciwą i etyczną metodologią, jest porównywanie człowieka do czlowieka. Na równi. To ludzie emitują. Nie państwa, nie kawałek ziemi. Ludzie.

Takie wymyslanie sobie kompletnie z czapy metodologii, ktora akurat cie wybiela, jest zwyczajnie naiwne, jesli wynika z głupoty, albo ohydne, jesli wynika z celowego działania.

Yhy, yhy.

Zatem:

W Polsce na 1000 mieszkańców przypada 599 samochodów.

W Chinach na 1000 mieszkańcòw: rok 2000 - 4 samochody, w 2010 - 40, do 2035 będzie to 355.

W Chinach i Indiach przyrost samochodów w najbliższych latach będzie największy.

Według Międzynarodowej Agencji Energii do 2030 roku po drogach całego świata ma jeździć 100 milionów samochodów elektrycznych. Nawet gdyby one wszystkie trafiły do Chin i Indii to będą stanowiły kropelkę uźywanych tam pojazdów.

https://motofakty.pl/liczba-samochod...ar/c4-16252167

[Kurynio]

bo mu tak trudno rozstac sie z pierdzacym silnikiem. Jest to zwyczajnie obrzydliwe.

A wciskanie rozwiązań, które są z dupy, twierdząc że jest inaczej nie jest obrzydliwe?
Elo, jak to z tymi zasięgami i piknikiem rowerowym z zasięgiem 89 km w elektrycznej Dacii, Panie wybiórczy narratorze?

[Tomtrz]

Jaką matematykę. Z czego? z nieporównywalnych danych? Chcesz porównywać to co my traktujemy jako ściek podczas gdy oni z tego zupę gotują?

Z braku argumentów wchodzisz na takie poziomy abstrakcji, że ręce opadają.

Taką matematykę, ze sprowadz sobie te wartosci do wspolnego mianownika. Czy nie potrafisz sobie poradzic z takim wyzwaniem?

A moze nie chcesz, bo wyjdzie jednak, ze ten "brudas" z bangladeszu generuje ułamek odpadów tego "czystego jak łza" , białego europejczyka?

[Machaju]

Taką matematykę, ze sprowadz sobie te wartosci do wspolnego mianownika. Czy nie potrafisz sobie poradzic z takim wyzwaniem?

A moze nie chcesz, bo wyjdzie jednak, ze ten "brudas" z bangladeszu generuje ułamek odpadów tego "czystego jak łza" , białego europejczyka?

Czyli kolega Tomtrz popiera 3swiatowe metody utylizacji odpadów. Wg jego matematyki są skuteczniejsze.
Ps. Nie zapomnij skomentować postu Andrzeja.

[Tomtrz]

Yhy, yhy.

Zatem:

W Polsce na 1000 mieszkańców przypada 599 samochodów.

W Chinach na 1000 mieszkańcòw: rok 2000 - 4 samochody, w 2010 - 40, do 2035 będzie to 355.

W Chinach i Indiach przyrost samochodów w najbliższych latach będzie największy.

Według Międzynarodowej Agencji Energii do 2030 roku po drogach całego świata ma jeździć 100 milionów samochodów elektrycznych. Nawet gdyby one wszystkie trafiły do Chin i Indii to będą stanowiły kropelkę uźywanych tam pojazdów.

https://motofakty.pl/liczba-samochod...ar/c4-16252167

no ok, czyli w zasadzie przyznajesz mi racje, ale dalej próbujesz życzeniowo negocjować, czyt na siłę udowadniac, ze to chinczyk, a nie ty jesteś problemem Moze rzeczywiscie tak będzie, to wtedy będziesz ich mógł obwiniać, na razie patrz na swój tyłek. Bo wiesz, tutaj w tych wymówkach obierasz drogę, według której każdego można zamknąc w więzieniu, bo potencjalnie moze byc przestępcą.

[Andrzejsr]

A tymczasem "elektryczny "pojazd" dla ludu" - za drobne 100tys widzę że Kowalskiego nie dowiezie zimą z Rzeszowa do Leska o jakichś Ustrzykach nie wspominając. Ba nawet na najbliższą oslą łączkę żeby dzieci pouczyć jazdy na nartach , żeby na tym czystym dzięki temu autu powietrzu pożyły trochę.

Bo ma Osiemdziesiąt dziewieć kilometrów zasięgu (ale to w cieple 3-4 stopnie) i po płaskim (Holandia zdaje się?).
Tu górki , pagórki, ruszanie, a no i narty na dachu i minus kilka - kilkanaśie) . W takich warunkach jak do 50ciu dobije to będzie chyba nieźle. Auto za sto tysięcy złotych.

A no i już nie wróci. Bo się nie ma gdzie doładować.

Tymczasem jak ktoś już chce Dacię (swoją drogą kiedyś b przychylnie na Dustera patrzyłem, ale odstraszyło mnie Vmax - 170km/h było dla ówczesnej benzyny 4x4. Teraz widzę 200. Tamto 170 to i tak było coś np wobec współczesnego kompakta za coś 250tys od Cupry na przykład - 160km/h Vmax) .. .
No jak ktoś chce Dacię to grubo poniżej 100tys kupi jakąś np Sandero stepway z i tak g...zik szkodzącym planecie _realnie_ 0,9 3 cyl silniczkiem ważącą uwaga : poniżej 1 tony ! Auto z całkiem sporym wnętrzem, bijące wszystkim tego elektryka wymuszonego normami do włączenia do gamy, które dojedzie wszędzie i z nartami na dachu i bez.


Dacia Spring - realny zasięg 89km perzy 110-120km/h

Skoda Enyag iV80 realny zasięg 234 km (systemy ON, 113km/h - jazda o kropelce dla spalinowca, normalnie znacznie
szybciej przecież ) .... 234km systemy ON 1 osoba na pokładzie. Nic na dachu nic na haku.

To co jakiś czas warto przypominać w tym wątku gdy rozmowa z podstaw - użytkowości auta wchodzi na jakieś poboczne tory.


Auto za ponad 300tys zł zasięg 234km ze znacznie poniżej dopuszczlną nie mówiąc o realnej prędkością.

[Tomtrz]

A wciskanie rozwiązań, które są z dupy, twierdząc że jest inaczej nie jest obrzydliwe?
Elo, jak to z tymi zasięgami i piknikiem rowerowym z zasięgiem 89 km w elektrycznej Dacii, Panie wybiórczy narratorze?

ale co, ja mam recenzować każdy jeden model elektrycznego auta na rynku, i za kazdym razem przypominać, ze nikt nie zmusza cie, do kupna elektrycznej dacii, anie w ogole zadnego innego auta elektrycznego na ten moment? Ile razy mozna do tej dacii wracac? To na poczatku ejszcze było śmieszne, teraz juz trąci myszką.