Uszkodzony ETM (U1736-87) ?

[tzebrowski]

Witam,

Pacjent to Giulia 2.0 2019 pl. Otóż wczoraj, po tygodniowym postoju giulia przywitała mnie całkowicie rozładowanym akumulatorem (nie dało się urucnbomić silnika, choinka na desce). Po naładowaniu AKU okazało się, że ekran infotainment się nie włączą (czarny ekran, brak kamerki, nie działa radio), oraz miga liczniki (proxi).
Po zweryfikowanu PROXI, okazało się, że ETM został usunięty, w body natomiast znalazłem błąd U1736-87 ETM (missing message).

Czy w tej sytuacji, czeka mnie wymiana ETM, czy raczej da się to jakoś uratować?. Znalazłem podobny wątek na https://www.alfaowner.com/threads/gi...roken.1215155/ i nie wygląda to za różowo
Btw, zgaduje, że to ETM rozładował baterie (zwarcie) ?

Pozdrawiam,
Tomek

[tzebrowski]

Update. Idąc za artykułem https://www.alfaowner.com/threads/gi...broken.1215155, sprawdziłem bezpiecznik F36 (3 od lewej, dolny rząd, 7.5A). Bezpiecznik był nieprzepalopny... natomiast po włożeniu spowortem, ETM ożył...., podobnie jak w podlinkowanym artykule..
Zastanawiam się, co się wydarzyło z moim aku w ciągu tego tygodnia, i dlaczego się rozładował do 0..

[netzmark]

Niekontakt na tym bezpieczniku załączał/wyłączał zasilanie ETM i zrestartował się w kółko pobierając jakieś spore prądy wtedy?

[tzebrowski]

Niekontakt na tym bezpieczniku załączał/wyłączał zasilanie ETM i zrestartował się w kółko pobierając jakieś spore prądy wtedy?

Brzmi to sensowanie.

[netzmark]

Trochę naciągane bo czemu miałby "switchować", może bardziej na korozji napięcie się odkładało i ETM dostawał jakieś na granicy restartów (taki trochę stan nieustalony z elektroniki). Na to samo w sumie wychodzi w efekcie.
Fajnie że udało Ci się znaleźć przyczynę.