Motor: porównanie TBi i JTDm

[salatin]

widzialem kiedys rocznik 2007 do kupienia na mobile de i autoscout24

[fiergloo]

widzialem kiedys rocznik 2007 do kupienia na mobile de i autoscout24

W Niemczech w papierach wpisuje się rok pierwszej rejestracji, a nie produkcji.

[Tuti]

Mnie najbardziej ciekawi spalanie tego auta. 200 koni, 1,5 tony wagi i 11 litrów przy nieprzepisowej jeździe to dużo? 2.5 V6 w 156 nie spalało podobnie? Rzeczywiście nie da się zejść do poziomu 8 l/100 km? Miał ktoś okazję to sprawdzić?

I pytanie chyba główne do raftera: jak wygląda spalanie w TFSI?

Co do TS to dajcie spokój Każdy silnik kręcony do takich obrotów jak TS byłby na to narażony. Tym silnikiem ciężko jeździć na niskich obrotach, niektórzy zapominają o rozgrzaniu oleju. Diesla ciężko wkręcać na wysokie obroty, więc takich problemów nie ma

[Qki]

Diesla ciężko wkręcać na wysokie obroty, więc takich problemów nie ma

Nie ciężko, ale po co? Ma max moment na dole max moc "na górze" i dość..

TS ma moc na górze, a przez co, jak mówisz się "psuje"... więc jak tym jeździć?

[koles_02]

Alfa nam się kojarzy z benzyniakami tak, a może to się niedługo zmieni jak będą w nie inwestować i się sprawdzą, np. z okresu pięciu lat wstecz Audi mi się wcale nie kojarzyło z TDI a teraz... 3.0TDI i 4.2TDI hmm

[Tuti]

TS ma moc na górze, a przez co, jak mówisz się "psuje"... więc jak tym jeździć?

Tak samo jak jeździć dieslem z turbiną, która również się psuje.

Audi mi się wcale nie kojarzyło z TDI a teraz... 3.0TDI i 4.2TDI hmm

Bo do tych R4 sprzed kilku lat wstyd się było przyznać

[Pingwin]

tylko turbobenzyna, zaden turbodiesel.

[RogerIZ28]

Diesel nie pasuje do alfy i juz.

Ale do autobusu owszem

[puotek]

Mówi się, że opinia o awaryjności Alfy bierze się z zasłyszanych opinii bądź stereotypów.
Większości sympatyków marki się to nie podoba, a jednak teraz mamy do czynienia z podobnym zjawiskiem wewnątrz tej grupy.
Odrobinę niesmaczne i to nie dlatego, żebym nie był zadowolony z mojego TSa, który bądź bo bądź ma już nabite niemal 200k (pewnie mam licznik w drugą stronę przekręcony, bo żaden TS tyle nie wytrzyma ) tylko dlatego, że piszą to ludzie którzy raczej nie mieli z tymi silnikami nic wspólnego (jeśli się mylę wyprowadźcie mnie z błędu).

A w temacie:
Nie miałem okazji jeździć ani JTDm ani TBi, jednak coś mi mówi że wybrałbym TBi.
Przekonacie mnie do diesla jak któryś z następców 599GTB będzie napędzany takowym

[rdk_]

Kolego sedici, niewiem skad wynika twoja niechec do silnikow T.S ( znana chyba wszystkim na 2 popularnych forach) Czyżbyś w przeszlosci zaniedbal poziom oleju w posiadanym T.S ? Fakt, czesto czyta sie na forum o panewkach w T.S , co mnie osobiscie przeraza. Jedank ja posiadajac AR 1 rok i przejechaniu ponad 20 - 25 kkmm, zlego slowa powiedziec nie moge, zapewne tak jak i reszta ktora wymienia olej ( dobry olej a nie z beczki 2 krotnie przepalony) na czas. Fakt oleju troche wezmie, jednak nie odbiega norma od reszty silnikow. Nie to ze moja bella jest bezawaryjna, zeby nie bylo ze leje i jezdze. Wymiana klockow, filtrow, plynow i innych czesci eksp. zawias, lozysko w moim przypadku + jakies duperele (zacinajacy sie zamek, urwany przycisk od opuszczania szyby itd, chyba kazdy posiadacz auta uzywanego powinien miec to uwadze).




Ps.

i mamy prze....bane już na całym forum .

No chyba Cie nie zjedza. Przynajmniej statystycznie

Grupy społecznościowe:


JTD/ JTDm Diesel Power

Uczestnicy 27

V6

Uczestnicy 22

Boxer

Uczestnicy 20


Twin Spark

Uczestnicy 19

Statystycznie widac kogo na 4um jest najwiecej

Peace