Motor: porównanie TBi i JTDm

[_cichyy_]

nie napisałem że szybszy, napewno elastyczniejszy i dla mojej jazdy poprostu wygodniejszy.

[Ducrider]

A ilu producentów i jakich wystawiło auta?
Cichyy mój TS nie chodzi jak traktor w porównaniu z twoim dieslem. Mnie się jeszcze nikt nie zapytał czy to diesel i podejrzewam, że ciebie także. Tyle, że w twoim przypadku to sprawa jest oczywista - nikt tego z benzyną nie pomyli

Tutaj masz liste.http://www.fiawtcc.com/archives/2008..._Entrylist.pdf

[plancior]

Fajnie, że udało mi się choć trochę rozruszać wątek do jakiejś sensownej dyskusji.

Dziwne, żeby nie rządziło skoro w klasie LMP1 jest tylko Peugeot i Audi.

Kilka lat wstecz było ich ciut więcej. Ale nie o LM tutaj mowa.

Moją popierdółką zjadam twoje JTDm

1.8 8v, niecałe 130KM w fabryce? Nie sądzę. Z tego co pamiętam to katalogowo miała coś ok 10 sek do setki.
No ale, jak już ktoś napisał. Moja 159 nie służy do wygłupów na drodze. Być może rzeczywiście zjadasz moje JTDm

Silniki 1.4 czy 1.6 to nie są żadne popierdułki. Zależy w jakiej klasie pojemnościowej je porównujesz. Bo jeśli w Twoim przekonaniu porównujesz bo tak jest słusznie silnik 3,5 do 1,6 - to masz rację, jest to popierdułka. Ale z drugiej strony świadczy to tylko o Twoim dyletanctwie.

Jasne, masz rację w 100%. Pisząc popierdółki miałem na myśli głównie posty ludzi, którzy myślą, że nie wiadomo jakiego to potwora mają pod maską. Nie wrzucam do jednego wora 1.8 i 3.5, to się mija z celem.
Mam wybór, jeździć 1.9JTS lub 2.2JTS albo 1.9JTDm na co dzień. Wybieram JTDm.

Suma sumarum, ja wolę na codzień jeździć JTDm, ktoś inny woli TSem, a jeszcze jeden V6.
Ciekaw tylko jestem, ile każdy robi rocznie kilometrów.

[75andrew155]

Suma sumarum, ja wolę na codzień jeździć JTDm, ktoś inny woli TSem, a jeszcze jeden V6.
Ciekaw tylko jestem, ile każdy robi rocznie kilometrów.

Ja swoją V6 robię 20-25tys na rok, czy to mało ? jeżdżę głównie w mieście i nie płaczę na spalanie

[plancior]

Jest ok. Ja niestety robię ponad 2 razy więcej.

[75andrew155]

Jest ok. Ja niestety robię ponad 2 razy więcej.

Więc posiadanie klekota jest całkiem uzasadnione. Ja do klekotów nic nie mam i wcale nie są złe choć przy mocnym traktowaniu chyba nie są tak bezawaryjne jak mozna by sądzic a i spalanie mocno podbija. Cena ropy tez nie jest juz tak zachęcająca jak była kiedyś nie mówiąc już o kosztownych naprawach takiego silnika ale lepsze to niż LPG

[fiergloo]

Jakbym był zmuszony do diesla, to nie brał bym go w Alfie. Od tanich roboczowozów jest FIAT i tu bym spojrzał. Ewentualnie inne samochody marek spoza Włoch.

[H_A_L_T_I]

Jakbym był zmuszony do diesla, to nie brał bym go w Alfie. Od tanich roboczowozów jest FIAT i tu bym spojrzał. Ewentualnie inne samochody marek spoza Włoch.

To samo można przecież napisać o benzynie - Jak bym był zmuszony do benzyny....
Ale przecież nie oto chodzi....
Ja kupiłem moją Alfę całkiem przypadkiem - i tylko dla tego, że miała diesla... szczerze mówiąc nawet nie brałem Alfy pod uwagę.... Trawił się zadbany egzemplarz więc kupiłem.... pomimo tego iż mam ją 3 miesiąc i włożyłem już 3 tyś zł jestem zadowolony....
A co do samochodów sportowych lub o sportowym zacięciu to owszem benzyna i tylko benzyna.... Tylko proszę nie piszcie mi że 1.6 lub 1.8 Ts ma jakiś sympatyczny klang..... - raczej w to wątpię...
Podam prosty przykład: Jadąc ostatnio do Niemiec - prędkość podróżna około 150 -160 km/h (2.4 JTD 150 PS) podłączył się do mnie gość z Alfy 156 (nie wiedziałem co ma pod maską bo jechał za mną) gdy mnie wyprzedził okazało się, że 1.6 TS - wyprzedził odjechał na jakieś 100 m i zwalniado około 140 km/h - no więc mnie przychamował - wyprzedziłem go....
Tak było ze 3 razy.... Wkońcu podciągnąłem pod 200 km/h jechał za mną jakeś 3 minuty i odpuścił...... Dlaczego? Może szoda mu paliwa.... może jechał na granicy wytrzymałości silnika... Nie wiem odpowiedzcie sobie sami... Zaznaczam iż nie jestem małolatem, który kozaczy na drodze.... Jadę autostradą ze stałą prędkością i tyle.... mam diesla do podruży nie na wyścigi...

[fiergloo]

To samo można przecież napisać o benzynie - Jak bym był zmuszony do benzyny....
Ale przecież nie oto chodzi...

W przypadku Alfa Romeo dla mnie jednostka napędzająca ma 95% znaczenia. Głównie dlatego też z nowszych Alf niż rok 97 to brałbym pod uwagę tylko 156 V6 i żadna inna już by mnie nie interesowała.

[Mik3]

Sam dla spalania (i chyba wylacznie dlatego) wolalbym JTD/JTDm, ale chyba nie jezdze az tyle by poswiecic bardziej odpowiadajaca mi wysokoobrotowa charakterystyke i specyficzny dzwiek na rzecz nieco nizszych kosztow eksploatacji. Z drugiej strony nie chce sie zarzekac, ze kolejne auto nie bedzie napedzane klekotem. Alfa, to akurat cos wiecej niz silnik, a coniektorzy bronia swoich preferencji w tej kwestii z chyba zbyt wielkim zacietrzewieniem.