Jakośc samochodów AR a rynek zbytu?

[Lesio]

Ciekawe czy Ferrari, Maserati czy nawet w przyszłości Rolls Royce też będą stosowały takie praktyki co do aut sprzedawanych w Polsce.

[Yerzo]

Zdjęcie ten czerwonej GT aż kłuje w serce

[thing]

takie praktyki to chyba każda marka stosuje (na rynek polski i wschodni). Na forum forda ktoś opisywał podobne zdarzenia jakie opisał Grzesiek, ale dotyczące fordów

[GrzesiuŻar]

Bo na fordzie jest to samo... Wagoniarze zjeżdżają z górnych wagonów na wstecznym na V max i patrzą na lusterka, a jak któryś urwie zderzak o łączenie wagonów to lepią Wikolem Na Fordzie pracował kilka lat mój znajomy, wszędzie jest to samo.. Rozmawiałem z kierowcami, to w Niemczech jest podobny chaos, ale wszystkie wpadki robią porządnie, auto z powrotem na linie, a nie tak jak u nas: zaprawka i kamuflaż, byle kierowca zabrał... bo potem to już jego problem, żeby wcisnąć bubla pod salonem i żeby się dealer nie kapnął A jak dealer weźmie bubla to potem kamufluje po swojemu, żeby ostatni w łańcuchu dał się nabrać - klient, który odbiera swoje wymarzone, 'nowe' auto

Jeżeli zdjęcie GT Was boli na sercu, to dodam, że była to nie byle jaka wersja... (foto tyłu niżej)

[Ducrider]

Dlatego proponowałbym odbiór osobisty z fabryki,jeśli kogoś stać,i czy w ogole makarony cosik takiego oferują . Bo szwabscy dealerzy coś takiego proponują jeśli chcesz zaoszczędzić 400 Eur na transporcie ,jak odbierasz Autko osobiście, no i jaka frajda, i pewność ze auto nie było katowane i kombinowane.

[Matt21]

W przypadku Porsche nie oszczędzasz, a dopłacasz. Okolice 4 tyś zł

[cin_ek]

a tej GT to kół nie podprowadzili przypadkiem w czasie transportu? jest takich przypadków całkiem sporo.

[kobe83]

Dlatego proponowałbym odbiór osobisty z fabryki,jeśli kogoś stać,i czy w ogole makarony cosik takiego oferują . Bo szwabscy dealerzy coś takiego proponują jeśli chcesz zaoszczędzić 400 Eur na transporcie ,jak odbierasz Autko osobiście, no i jaka frajda, i pewność ze auto nie było katowane i kombinowane.

Ja pracowałem w Oplu w Gliwicach były zniżki dla pracowników. Jednak auto trzeba było odebrać u dealera. nie wiem po co, koszta transportu też są i dealer też coś musiał zarobić.
Nigdy nie było możliwości odbioru w fabryce i chyba nigdzie nie ma.

[Ducrider]

Nigdy nie było możliwości odbioru w fabryce i chyba nigdzie nie ma.

Jest jest, w Niemczech istnieje,taka możliwość np Volkwagena i wiele innych niemieckich marek,na twoja prozbe jedziesz do "Auslieferungscenter" i odbierasz bryke,i zaoszczedzasz pare euro byl o tym artykul w Auto Bild i reportaż na Vox`ie tutaj masz link: http://www.autostadt.de/portal/site/...0070c7b20aRCRD

[kt0sfajny]

kazde auto ma swojego nabywce i na bank u nas sa inne auta niz w niemczech
bo u nas z reguly auto musi byc tanie a w niemczech juz nie koniecznie
w Skandynawii maja auta pod nich maja roze opcje pod ich klimat
tak samo jest roznica opel z Polski a z Niemiec
np.duzo vectr z polskiego salonu nie ma 3ciego swiatla stop a z niemiec kazda ma
tak samo wersja cdx z Polski a Niemiec tez sie rozni
np.w Belgii auta maja slabe wyposazenie bo to raczej biedny kraj ale za to w Luxemburgu maja w wiekszosci full opcje bo to bogaty kraj

peugeot 207 ma fajny nowy silnik zrobiony z bmw i jest do kupienia w niemczech np.a w Polsce nie ma go nawet w opcji