Czy LPG w V6 to profanacja?

[GrzesiekK.]

Widać że niektórzy są mocno do tyłu odnośnie technologii zasilania LPG...
- u Mnie silnik nie musi się w ogóle rozgrzać - brak różnego typu parowników, reduktorów itd...

Ale w BMW miałem normalną instalkę, a awaryjnie przy spalonej pompie paliwa, przy minusowych temp odpalałem na LPG

Cichaj, Ty to wybryk natury jesteś z tym LPI ;]

[RogerIZ28]

Cichaj, Ty to wybryk natury jesteś z tym LPI ;]

Hehe, ale to fajna sprawa myślę że w kolejnym samochodzie wywalę te 'nieco' więcej i założę też vialle

[75andrew155]

twoje wypowiedzi swiadcza o tym, ze mało masz doczynienia z lpg. jezdziłem kiedys golfem 2 z 88r. gaznikowym z gazem 2 gen i palił na gazie nawet w mrozy (zawsze stał pod chmurką), miał spaloną pompe paliwową - przebieg w momencie złomowania ponad 300 tkm - silnik 1.6 - lpg założony przy przebiegu ok. 140tkm

A co to ma do rzeczy ja tylko podałem przykład jakby odpalać zimny silnik gazem tak jak teraz to napisałeś to zużycie gazu poszło by mocno w górę. Czy muszę się znać na LPG żeby się wypowiadać na ten temat ? ja piszę proste pytania i argumenty a nie profesorskie wywody. Dociekam i pytam i oczekuję że ktoś mi to wyjaśni kto to uzywa i trochę się na tym zna a zna się jak widać niewielu i nie oczekuję też profesorskich odpowiedzi

[h0se166]

Mi gazu pali tyle samo co benzyny, to kwestia dobrze wyregulowanej instalacji. Co do instalacji to mnie założenie instalacji sekwencyjnej na 6cylindrów kosztowała by równe 2tys zl z wyrobieniem wszelkich papierków. Nie daje się doić gazowniką którzy na montażu jednej instalacji zarabiają ponad tysiąc złotych. Lepiej samemu sobie kupic i jechac do znajomego gazownika aby popodbijał co trzeba.

[GrzesiekK.]

A ja na zakończenie tego miłego wieczoru powiem tylko tyle - > Jeden woli brunetki, drugi blondynki, jeden PB drugi LPG, jeden znajdzie wymówkę jakie to V6 świetnie mimo że nie ekonomicznie i dlaczego nim jeździ a nie dieslem ;]

Spór stary jak świat, jak z wyższością jednych świąt nad drugimi, nie ma co bić piany na darmo, mamy wolność słowa i poglądów...

Pozdrawiam idę pić piwo i oglądać mecz dalej ;]

---------- Post dodany o godzinie 21:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:54 ----------

Mi gazu pali tyle samo co benzyny, to kwestia dobrze wyregulowanej instalacji.

Proszę nie pisz głupot, policz różnicę wartości opałowych LPG i PB i Ci wyjdzie ile więcej pali prawidłowo wyregulowana instalacja LPG względem PB.

[75andrew155]

Mi gazu pali tyle samo co benzyny, to kwestia dobrze wyregulowanej instalacji.

W to nie wierzę aby auto jeżdziło tak samo i miało te same parametry i przy takiej co podałeś instalacji.

[RogerIZ28]

W to nie wierzę aby auto jeżdziło tak samo i miało te same parametry i przy takiej co podałeś instalacji.

Tak samo nie, ale może lepiej - oczywiście nie chodzi o tą instalkę kolegi, która pali tyle samo co pb

[GrzesiekK.]

Wartość opałowa benzyny wynosi 29MJ/l, wartość opałowa LPG to ok. 22MJ/l resztę wniosków niech wyciągnie sobie hOse166, jak dobrą ma instalację i jak miło z nią się współpracuje silnikowi ;] Ale widzę że handluje częściami to problemu z dorwaniem nowej/dobrej głowicy nie będzie miał ;]

[75andrew155]

Tak samo nie, ale może lepiej - oczywiście nie chodzi o tą instalkę kolegi, która pali tyle samo co pb

Napisz to prościej bo nie bardzo rozumiem to co napisałeś?
Jeśli jednak piszesz że są takie instalacjie gdzie Lpg jest "lepsze" od Pb co już gdzieś czytałem to nie za taką kasę bo majstrując przy kompie od Pb możesz też to osiagnąć

[GrzesiekK.]

Napisz to prościej bo nie bardzo rozumiem to co napisałeś?
Jeśli jednak piszesz że są takie instalacjie gdzie Lpg jest "lepsze" od Pb co już gdzieś czytałem to nie za taką kasę bo majstrując przy kompie od Pb możesz też to osiagnąć

Zgadza się, dopiero instalacja LPI czyli V generacja wtrysk w fazie ciekłej LPG daje zyski względem PB ale wiadomo ile kosztuje, ale to też przy silnikach turbo, w wolnossącym silniku nie da się tego odczuć.