Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[otto]

Panowie temperatura dyskusji niebezpiecznie rośnie,a tak naprawdę to nikt nie widział na żywo obiektu sporu (jeśli ktoś z forumowiczów był ostatnio w Genewie to niech się przyzna ).

Kolego Pingwin daj temu autu szansę, poczekaj ze swoimi ocenami na jazdy próbne. Mito może wygląda w Twoich oczach pociesznie,ale po kilku dniach obcowania z nim i kilku godzinach ostrej jazdy ,wersją TB 155KM nabrałem do niego przekonania ,może nawet szacunku.

A w temacie słynnych już boczków drzwiowych to może nie zauważyłeś,ale twardy materiał stosowany jest już od modelu 8C Competizione(trudno o bardziej niszowe auto, ok 160tyś eur,tylny napęd,V8 470KM-twój typ-no może za wyjątkiem przednich lamp) całe jej wnętrze sprawia wrażenie surowego i dla twardzieli-wiem bo siedziałem w nim,widziałem i dotykałem,słuchałem też ryku silnika,
trochę przyjemniejszy materiał jest w MiTo,ale daleko im do miękkiego beżowego wykończenia alfatexem w mojej 147.
Jak chcesz sportowego ducha to masz twarde plastiki, włókno węglowe, aluminium i ciemne kolory,jak potrzebujesz miękkiego wnętrza to szukaj dupowozów.
Ważne żeby jakość i trwałość Giulietty dorównywała najlepszym,o własności jezdne i dynamikę jestem spokojny.

[Pingwin]

"Jak chcesz sportowego ducha to masz twarde plastiki, włókno węglowe, aluminium i ciemne kolory,jak potrzebujesz miękkiego wnętrza to szukaj dupowozów."
...... Otto, ale, żeby giulietta się tak rewelacyjnie sprzedawała, MUSI być własnie dupowozem... Takie auta własnie robią róznicę. W ilości.
Ma mieć miękkie wnętrze i tak dalej.... Te liczby, sto, dwieście tysięcy sztuk, więcej... Nie rozumiesz? Masówa kliencka nie chce "twardości" i "szorstkości".

[andro34]

Jest nowy filmik, oglądałem ze 3 razy, nie interesuję się Kią czy Hyundaiem, ale nie przypomina mi to niczego co jeździ obecnie po drodze. I widać sport w tym nadwoziu
http://www.youtube.com/watch?v=vhnQRhCVlFY

zgodzę się z tobą Tuti,filmik jest naprawdę świetny a nowa GIULIETTA oferuje swoim nadwoziem dużo więcej niż inni producenci.
jest odmienna i jednocześnie kontrowersyjna,bo taka właśnie ma być alfa romeo.

mi osobiście GIULIETTA bardzo się podoba.

[plancior]

Ten filmik jest świetny!
Wreszcie pokazuje samochód w ruchu, bez żadnego kamuflażu i w jakiejś zimowej scenerii.
Jestem na tak. Jak tylko wejdzie do salonów to umawiam się na jazdę próbną.

[metan]

Cennik (włoski)
http://www.omniauto.it/download/giulietta.pdf
Najtańsza 20300 E

[fiergloo]

Cennik (włoski)
http://www.omniauto.it/download/giulietta.pdf
Najtańsza 20300 E

Czyli wg kursu ze strony NBP z 19.03.10- 1EUR= 3,89 x 20300 to daje 78 967 PLN. Do tego marża FAPowska i pewnie jakieś podatki.

[plancior]

Wersja QV z 235 konnym silnikiem 1.7 wychodzi ok 115tys. czyli bardzo porównywalnie do Golfa GTI.
No cóż, zobaczymy jak się będą kształtować ceny w Polsce.

[metan]

Do tego marża FAPowska i pewnie jakieś podatki.

To chyba cena u dealera

[Pingwin]

No dobra fani muminów to ja się już w tym wątku nie odzywam. Poprosiłem jednak inteligentną niewiastę, co lubi motoryzację, żeby sobie obejrzała porównawczo ten nowy klip promocyjny giulietty i jakiś tam filmik ze 159 w roli głównej (polski zresztą).
Dziewczyna obejrzała i powiedziała: ta nowa giulietta przy 159 wygląda po prostu pokracznie, jak żaba.
Sorry. No ale "De gustibus non est disputandum", czy jakoś tak. Nie za dobry jestem z łaciny.
Technologicznie, biorąc pod uwagę silniki TBi, 159 w żaden sposób nie odstaje od mumina.
No cóż. Takie czasy.

[rafter]

Wersja QV z 235 konnym silnikiem 1.7 wychodzi ok 115tys. czyli bardzo porównywalnie do Golfa GTI.
No cóż, zobaczymy jak się będą kształtować ceny w Polsce.

+ skóra + navi + szklany dach jak w clipie i spokojnie dociągnie do 140 kpln . BTW czy ktoś zna już datę polskiej premiery ???