Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[rafter]

Jakoś ten rynek Marchionne musi zdobyć, nie? No chyba nie zdobędzie go ceną w Polsce powyżej 100 tys? czy się mylę?

Zejdżmy na ziemię , polski rynek na którym sprzedają w granicach 1000 sztuk rocznie niewiele ich obchodzi

[Quadrifoglio156]

Za Giuliettę do 80 tys. jest dla mnie do przełknięcia... Więcej będzie faktycznie ciężko.
Porównywalna BMW 1 cennikowo stoi w okolicach 120, więc te 85 cennikowo byłoby chyba OK.

Dobrze, że już kupujecie samochody których nie widzieliście na własne oczy. FAP się cieszy. Cena nie gra roli, jak kogoś stać to kupuje nawet Mini za 100 tys, a jak kogoś nie stać to i Renault Fluence będzie za drogie. Pytanie co tak naprawdę otrzymamy w zamian.

[rocco]

jeśli 147 zaczyna się od 60 tyś zł to czemu nowy model ma być tańszy??.
Cena jak za silnik 1,4 z turbo i bogatym wyposażeniem i nowość na rynku.
Jak najbardziej myślę ze będzie normalna w granicy 23 tyś euro. Ludzie tyle kosztuje nowy Golf z silnikiem 1,4 tsi (160km.) w polskim cenniku ponad 70 tyś zł.

[radosuaf]

Dobrze, że już kupujecie samochody których nie widzieliście na własne oczy. FAP się cieszy. Cena nie gra roli, jak kogoś stać to kupuje nawet Mini za 100 tys, a jak kogoś nie stać to i Renault Fluence będzie za drogie. Pytanie co tak naprawdę otrzymamy w zamian.

Zapomniałeś, że to jest forum Alfy? Tych samochodów nie kupuje się po analizie testów porównawczych w Auto Świecie .

Co otrzymamy? ALFĘ .

[fiergloo]

Dobrze, że już kupujecie samochody których nie widzieliście na własne oczy. FAP się cieszy.

O to chodziło w tej całej kampanii marketingowej Giulietty.

[Pingwin]

jeśli 147 zaczyna się od 60 tyś zł to czemu nowy model ma być tańszy??.
Cena jak za silnik 1,4 z turbo i bogatym wyposażeniem i nowość na rynku.
Jak najbardziej myślę ze będzie normalna w granicy 23 tyś euro. Ludzie tyle kosztuje nowy Golf z silnikiem 1,4 tsi (160km.) w polskim cenniku ponad 70 tyś zł.

Nic nie rozumiesz. Przecież jakos Marchionne musi podbić rynek, sprzedać te setki tysięcy aut. Po co porównujesz do Golfa? Co zatem ma skłonić właściciela Golfa do przesiadki na Alfę, jesli za tańsze lub te same pieniądze może mieć nowego Golfa?
Co to za argument, ze nowość? Przecież MISJĄ TEGO MODELU, jak od wielu miesięcy zapowiada Fiat, jest sprzedaż jak największej ilości, zdobycie rynku. Czym ma ten model się wyróżnić? Osiągami? Nie żartuj. Masa innych aut ma porównywalne osiągi. Stylistyką? Jakoś dotąd stylistyka nie pomaga. Zmianą wizerunku marki? Tak! Ale jak osiągnąć tę zmianę?
Tylko poprzez rzesze zadowolonych użytkowników.
Jak namówisz te rzesze do kupowania auta? Tylko ceną w tym momencie. Jak firma odzyska finansową stabilność, wtedy można sobie zadzierać nosa, pisać, ze "Golf kosztuje tyle a poza tym to nowość".
I windować cenę.

[rocco]

nie wiem czy zajmujesz się handlem , ale zawsze Nowość ma swoja cenę a po nasyceniu części rynku pojawia się promocja. Więc o flaszkę sie mogę z Toba założyć ze na początku nie będzie na Gullie żadnej promocji rabatowej i cena min przekroczy 70 tyś . Przykład: fiat 500 , zero rabatów a na fiacika trzeba czekać ok 6miesiecy.... a cena jak na tak mały samochodzik duża , mimo ze jest sprzedawany od ponad 2 lat trzyma się sztywno.

[rafter]

Rocco z tymi promocjami na new model to różnie bywało . Na stosunkowo tanie MiTo na poczatku sprzedaży promocji nie było ,natomiast na drogą 159 spokojnie można było dostać 10% jeszcze w 2005 roku . Giulietta jest gdzieś pośrodku między tymi modelami więc pożyjemy zobaczymy .

[Pingwin]

Fiacik 500? wiemy wszyscy, ze segment małych aut, kobiecych, miejskich, jak je tam jeszcze nazwać, jest rynkiem kompletnie nieporównywalnym.
Poza tym... Giulietta, jak nas firma od chyba dwóch lat zapewnia i straszy, ma być modelem przełomowym, na zasadzie "wszystko albo nic". Powinna więc wejść na rynki agresywnie, cenowo również.
I te boczki.... Po co wywoływać komentarze o boczkach, itd. z jakiegoś tam innego modelu, to zawsze w jakimś stopniu nadal utwierdza stereotypy.
Powinny być inne obserwacje: o, zobaczcie! jakie eleganckie boczki! No, no, to auto to zupełnie nowa jakość w Alfie! Hej, Helmut, kupmy ją, co? znów chcesz tego Golfa? No Helmut, kochanie...

No ale Marchionne to wielki mag. Niestety, od masówek. Tam na boczki się uwagi nie zwraca.

[radosuaf]

Pingwin, jeśli w Auto Świecie przez te boczki Alfa w teście porównawczym zdobędzie 312 pkt., a Golf 347, to po prostu kupisz Golfa .