Wał jest napewno do szlifu ponieważ gdy wyjąłem panewki to wyglądały jak żyletki. Jedna z nich była przetarta na pół.
Wał jest napewno do szlifu ponieważ gdy wyjąłem panewki to wyglądały jak żyletki. Jedna z nich była przetarta na pół.
teraz pytanie czy szlif wyjdzie, nie pamietam jaka tolerancje mial wal i czy mozna go 2 razy szlifowac
To ja możne jednak skorzystam z tego drogiego wyjścia i włożę inny silnik.
A nie miales wczesniej problemow z cisnieniem oleju? nie zapalala sie kontrolka?
Chyba się nic nie zapalało. Ale nie jestem pewien.