W ostatnich dniach marca Alfa Romeo a raczej FIAT zaprosił dziennikarzy z całego świata na swój tor testowy do Balocco, gdzie udostępniono im chyba wszystkie wersje silnikowe nowej Giulietty, od diesla po QV. Stąd te wszystkie testy ostatnimi czasy nowej Alfy i zapewne stąd testy na polskich portalach. Bo niby dlaczego dziennikarze z Polski mieliby nie być zaproszeni.Napisał MacIntosh
Było w czym wybierać
Ostatnio edytowane przez saroo ; 17-04-2010 o 08:33
Test "bat na najlepszych"
Przyznam, że byłem ździwiony po przeczytaniu testu auto motor i sport. Nie widziałem jeszcze w tej gazecie tak optymistycznego testu odnośnie włoskiego samochoduWidać, że testujący faktycznie wybrał się do Włoch bo jest na zdjęciach w testowanej wersji samochodu. Pisze, że Giulietta będzie rywalizowała z BMW, Audi i Volvo w klasie compact. Oto kilka cytatów z artykułu - "klasy premium są pozycja za kierownicą i tworzywa", "maksymalny skręt kół od lewej do prawej dzielą jedynie dwa obroty kierownicą. Aż tak bezpośrednie przełożenie przekładni kierowniczej to rzadkość", "mechanizm biegów pracuje precyzyjnie i z przyjemnym oporem", "spontaniczne reakcje na polecenia kierowcy i dobry komfort podróżowania to zasługa dopracowanego i odchudzonego zawieszenia", "już niedługo Audi i BMW będą porównywać swoje kompakty do Alfy Romeo Giulietty", "Na taką Alfę czekali nie tylko Alfiści".
Już tylko osiem wpisów i będzie tysiąc w tym wątku, piszcie. Co tam jeszcze w tej Giuliettcie fajnego?
Niezłe, my czekamy na jeden egzemplarz 10 lat i robimy na forum 1000 wpisów o jednym modelu wyczekiwanym 3 - 4 lata, a inne marki co roku wypuszczają coś nowego i co miesiąc robią lifting czy wprowadzają jakieś nowinki....
nowe modele
Audi A3 jest produkowane od 2003 roku i w tym roku nie będzie następcy, Nowe BMW też wejdzie dopiero w przyszłym roku także w segmencie Premium rzadziej się wymienia modele niż w masówce. Giulietta opóźniła się o rok zapewne z powodu kryzysu oraz cięcia środków na rozwój nowych modeli. Nie ma co marudzić bo wykorzystali ten czas na dodatkowe dopracowanie i przetestowanie modelu
Pokazałem znajomej fotki giulietty a ona mowi: o, zerżnęli auto z Astry
Troszke było mi wstyd
klon astry
Tak samo można powiedzieć o Astrze, że podobna jest do Fiata Bravo. Fakt że Giulietta jest przykładem obecnej włoskiej stylistyki z której też niemcy czerpali inspiracje przy Astrze, nie jest powodem do wstydu. To całkiem naturalne. Dla mnie nie jest normalne że opel teraz wygląda tak dynamicznie (chociaż oczywiście nie jest tak ładny jak Alfa).
Nie znam szczegółów, ale Julka była zaprojektowana wcześniej od Alfy IV. Przez ostatnie lata była tylko dopieszczana, ponieważ wszystkie projekty zostały wstrzymane na poczet promocji MiTo. Więc moim zdaniem podobieństwo jest całkiem przypadkowe.
Jednym słowem kolejny, konkretny i przychylny tekst! Może Polska stanie się w końcu krajem Alfy a nie jak dotąd Golfa....?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
