Świece i przewody WN

[czesany]

Witam
Wymieniałem u siebie świece i przewody w 1,8TS.
Wiadomo cena tego i tego jest wysoka więc pobawiłem się
Otóż
duże świece zamieniłem na NGK *V-Line 17* (BCP6E) cena ok 35zł kpl
małe świece zamieniłem na NGK CR7E (4578) cena ok 100zł kpl

Przewody... Dobrałem z cinquecento 1.1 Pandy 1,2 NGK RC-FT601. Z przewodami było troszkę zabawy bo trzeba je namierzyć odpowiednio i skrócić. (Dla połapanych i doświadczonych uzytkowników 126p wiadomo o co kaman).
Wszystko działa bez problemu i kawałek grosza zostaje w kieszeni

[rolek]

Kiedyś w 145 1.6 TS przewody dostały takiego przebicia ze nie dało się jechać. Na oryginały musiałem czekać kilka dni a samochód był potrzebny i założyłem przewody od audi 80. Z długości były ok. trzeba było zwalić z nich blaszane osłonki

[alces1]

Podepnę się pod temat.
Po wymianie świec na wolnych obrotach czuć drgania, czasem wypada zapłon, co czuć zwłaszcza przy jeździe poniżej 2.200 obr/min.
teraz pytanie - czy większe prawdopodobieństwo jest że to wina przewodów wysokiego napięcia, czy może wina padniętej którejś cewki? Jedno i drugie oryginalne, a przebieg 150.000km.
Proszę o jakieś sugestie, bo nie wiem co wymienić.
Pozdrawiam.
- Rafał

[czesany]

Jakie świece wrzuciłeś i jakie miały przerwy ustawione??

[alces1]

Jakie świece wrzuciłeś i jakie miały przerwy ustawione??

Świece to Brisk z oryginalnymi przerwami - nic nie zmieniałem, na początku po ich wymianie wszystko było OK, ale po 2 - 3 tys km zaczęły pojawiać się opisane problemy, a teraz jest coraz gorzej i zastanawiam się czy to wina świec, czy cewek, czy może przewodów?
A Ty na jakich świecach jeździsz? Czy cewki masz jeszcze fabryczne?
Pozdrawiam.
- Rafał

[czesany]

W kazdym aucie jakie miałem to zawsze wrzucałem NGK. Co do alfy to mam takie jak w pierwszym poście. Przerwy mam ustawione 0,8 mm na dużej świecy a 0,6 na małej. Zmniejszyłem bo jeżdżę na gazie

[lesio146]

Witam
Wymieniałem u siebie świece i przewody w 1,8TS.
Wiadomo cena tego i tego jest wysoka więc pobawiłem się
Otóż
duże świece zamieniłem na NGK *V-Line 17* (BCP6E) cena ok 35zł kpl
małe świece zamieniłem na NGK CR7E (4578) cena ok 100zł kpl

Przewody... Dobrałem z cinquecento 1.1 Pandy 1,2 NGK RC-FT601. Z przewodami było troszkę zabawy bo trzeba je namierzyć odpowiednio i skrócić. (Dla połapanych i doświadczonych uzytkowników 126p wiadomo o co kaman).
Wszystko działa bez problemu i kawałek grosza zostaje w kieszeni

Pierwsze:Odpowiednik nie platynowy dużej NGK BKR6EKPA to BKR6EK,małej przynajmniej do nie dawna nie platynowej nie było(choc podobno juz jest kolega gdzies wypatrzył ale nie znam szcegółw)Więc tu już masz błąd.Drugi to zmiana przewodów z rdzeniem miedzianym na oporowy.Chodzic będzie... *****alces1

Świece to Brisk z oryginalnymi przerwami - nic nie zmieniałem, na początku po ich wymianie wszystko było OK, ale po 2 - 3 tys km zaczęły pojawiać się opisane problemy, a teraz jest coraz gorzej i zastanawiam się czy to wina świec, czy cewek, czy może przewodów?
A Ty na jakich świecach jeździsz? Czy cewki masz jeszcze fabryczne?
Pozdrawiam.
- Rafał****** Było już na którymś z Alfowskich forum o tym że Brisk się nie sprawdzają.

[MarcinTM]

- Rafał****** Było już na którymś z Alfowskich forum o tym że Brisk się nie sprawdzają.

28tys. na briskach - miesiąc temu wykręcałem kilka do porównania dla kolegi bo on po 4 tys. po wymianie na NGK ma czarne (zła mieszanka) i pokazywałem jak powinny wyglądać przy dobrym spalaniu.

To nie reguła jaka firma tylko na jaką serie się trafi. tak jak z NGK gdzie zdarzało się, że się ukręca gwint itd. to nie znaczy, że NGK są do d... , bo moje oryginalne od początku alfy bardzo dłuuugo działały i wykręciły się bezproblemowo.

[rolek]

Podepnę się pod temat.
Po wymianie świec na wolnych obrotach czuć drgania, czasem wypada zapłon, co czuć zwłaszcza przy jeździe poniżej 2.200 obr/min.
teraz pytanie - czy większe prawdopodobieństwo jest że to wina przewodów wysokiego napięcia, czy może wina padniętej którejś cewki? Jedno i drugie oryginalne, a przebieg 150.000km.
Proszę o jakieś sugestie, bo nie wiem co wymienić.
Pozdrawiam.
- Rafał

Wstaw auto do garażu, zdejmij pokrywę, zgaś światło, odpal i sprawdź czy nie przeskakują iskry na przewodach

[bubu321]

- co wymienić --> świece na dobre świece
- cewki W.N żadko padają.
- jeśli ktoś sie bawi cewkami to moze powstać jej wewnętrzne przebicie, tego nie zauważysz ponieważ cewka W.N. stowarzyszona z danym cylindrem dostarczy iskry do zapłonu.