Motor 1.8 TS 140 KM - jak dobrze sprawdzić?

[tomito]

Myślałem o tym, ale chyba nie każdy zakład mechaniki mi to wykona. U siebie mam ludzi od tego, ale muszę sprawdzić auto na obcym terenie.

[andro34]

Myślałem o tym, ale chyba nie każdy zakład mechaniki mi to wykona. U siebie mam ludzi od tego, ale muszę sprawdzić auto na obcym terenie.

bierzesz klucz do świec,ciśnieniomierz,torxy 40,45,śrubokręt,kawałek szmatki i to wszystko.możesz wtedy ciśnienie sprawdzić sobie sam.

jak pojechałem kiedyś kupować samochód dla siebie tak własnie zrobiłem,właściciel samochodu otworzył usta z wrażenia na to co robiłem,ale dzięki temu kupiłem auto z bardzo dobrym silnikiem.

[tomito]

Dzięki za info! Auto mam zamiar sprawdzić w zakładzie, gdzie głównie Alfy naprawiają więc pewnie nie będzie z tym problemów. Swoją drogą, chyba bardziej odporne są V6-stki, ale spalanie na poziomie 17 litrów mnie trochę straszy... chociaż Siena 1.6 103KM którą się poruszam raz wypiła mi 14L/100 - waga ego auta + ten motor powoduje, że nie jednemu zagotowało się pod kopułą jak nie mógł mnie spod świateł dogodnić

[lesio146]

Poza wszystkimi komputerowymi i tym podobnym mądrościam jest jeden sposób na określenie kondycji T.S.Wystarczy zdjąć pokrywę zaworów.Widok ten powiem bardzo wiele.Stan wałków,osad z oleju powie dużo o tym jak był traktowany i co za tym idzie jaki jest stan silnika.

[slavol]

ale spalanie na poziomie 17 litrów mnie trochę straszy...

Nie powielaj plotek...... muszę stanąć w obronie tego zacnego silnika, moja jazda hmmmm "dość agresywna" 50-50 miasto-trasa - średnia z tankowań wychodzi 12,5 litra.
Średnio w roku robię 15 tyś km więc diesel odpadł w przedbiegach. Silnik zalany dobrym olejem jest prawie idiotoodporny i poza sporym kosztem rozrządu i masą nie posiada wad.
Zalet też nie wymieniam, każdy prawie je zna
Jesteś idealnym kandydatem na "porządnego alfisti" z "najporządniejszym" silnikiem do 156-tki.

[tomito]

V6-stka korci mnie bardzo, ale jak napisałem - martwi mnie spalanie. Musiałbym na jeden dzień dostać taką Alfę, pojeździć jak to robię codzień i sprawdzić ile mi spali - każdemu bowiem inaczej to wychodzi. Dzięki za dobre słowo!

[andro34]

Poza wszystkimi komputerowymi i tym podobnym mądrościam jest jeden sposób na określenie kondycji T.S.Wystarczy zdjąć pokrywę zaworów.Widok ten powiem bardzo wiele.Stan wałków,osad z oleju powie dużo o tym jak był traktowany i co za tym idzie jaki jest stan silnika.

tak!tylko który sprzedający samochód da ci rozkręcić pół silnika żebyś sobie sprawdził co kupujesz...

[tomito]

No z tym mógłby być problem, jakby gość zobaczył jak zabieram się do rozbierania głowicy to chyba by osiwiał Ciężki do przeprowadzenia test, ale zapewne dałby obraz faktycznego stanu jednostki.

[andro34]

No z tym mógłby być problem, jakby gość zobaczył jak zabieram się do rozbierania głowicy to chyba by osiwiał Ciężki do przeprowadzenia test, ale zapewne dałby obraz faktycznego stanu jednostki.

uwierz mi,pomiar ciśnienia sprężania jest na prawdę miarodajny i dużo ci powie o kondycji silnika.

diagnostyka komputerowa powie nam wszystko tylko o stanie osprzętu silnika.

[bubu321]

- wtrące swoje 3 -grosze.
- nie zawsze jak silnik ma sprężanie to jest reszta też dobra.
- jeśli silnik nie ma sprężania, to reszta też do bani.
- znane sa mi przypadki jak silnik miał spreżanie a na pierścienach olejowych luz 1.2 mm