Tnie oponę z tyłu i piszczą klocki

[rafal_155]

Może po tym uderzeniu w krawężnik posypało sie któreś z łożysk w wahaczu (są dwa) a oryginalnie wieniec ich rolek jest w tworzywa dopiero zestawach naprawczych jest metalowy.

Jak wyglądają poduszki belki - te cztery dokręcone do nadwozia, guma na nich przypadkiem nie jest juz wytłuczona?

[Dziaru]

Jak mój poprzednik , obstawiam łożyska na wahaczu .
Co do ustawienia kół / \ to ja w mojej 155 mam tak od nowości i generalnie taka ma być z tego co mówili chłopaki na forum
A powiedz mi takie coś jak wymieniałeś hamulce tarcze przetaczałeś czy dawałeś nowe ? - odnośnie tego piszczenia .
A jak już będziesz robił te łożyska na wahaczu to polecam od dołu wywiercić otworek przegwintować , wkręcić kalamitkę i co jakieś czas chlasną parę suwów smarownicą

[Krzyśko]

Gumy dopiero sprawdzę bo nie przyglądałem się dokładnie jak byłem na zbieżności, tarcze są dobre to dopiero drugie klocki na nich.

/edit:
Gumy ok, problem opon również rozwiązany, w zeszłym sezonie były one założone na przodzie i pewnie dlatego mają ścięte boki a że to są zimówki to się im za bardzo nie przyglądałem. Sprawdziłem też tarcze i "chyba" są krzywe, są takie miejsca że podczas obracania nimi idą ciężej. W następnym tygodniu jadę ich przetoczyć i zobaczę czy to pomoże.

[Krzyśko]

Że tak troszkę odgrzebię temat. Tarcze przetoczyłem, z lewej strony niby już ok ale z prawej strony dalej w jednym miejscu klocki trą o tarczę :/ czyżby piasta coś nie halo? Nic się nie będzie działo jak ją stoczę tak 0,05-0,1mm?

PS. Co do łożysk (w piastach) są ok (nie mają wżerów ani nic z tych rzeczy) tylko smar z nich wygnało na boki (wyczyszczone i nałożony nowy smar). Jakieś Made in Japan, firma Koyo czy jakoś tak.