Uszkodzona geometria łopatek JTD. Ratunek od Pablo Garage

[alficzka Ferra]

Chciałem na forum podziękować Pawłowi za zrobienie mojej belli,mogę polecić każdemu tego fachowca i jego zakład,robią tam dobrą robotę i co najważniejsze-znaja sie!!!!Wszystko zdiagnozowane i wykonane perfekcyjnie za nieduże pieniądze i solidnie. Miałem problem z autem przez 1,5 roku,czyli od kupna,nie podobało mi się jak chodziła,ale wszyscy fachowcy co ja diagnozowali mowili iz tak musi byc i ten typ tak ma.Przez te póltorej roku sledziłem tematy na forum i starałem sie sprawdzac wszystko po kolei,wymieniłem mase czujników,przewodów,zaślepiłem egr,wyczyściłem przepustnice,sprawdziłem wtryski,byłem w firmie na sprawdzeniu turbiny która rzekomo była w idealnej kondycji i została włożona spowrotem do auta,Pablo natomiast po 15min stwierdził że zmienna geometria nie działa tak jak powinna i w tym tkwi problem,ale problem juz rozwiązany(-o poltorej roku walki.
Objawy były nastepujące:1.z seryjnych 136km było tylko 118,wiec 18 gdzies odjechało,ale juz wrociły;
2.przy 2500obr/min było lekkie przycięcie;
3.Przy dwóch tysiacach obrotów gdy jechałem równym tempem,autem szarpało lekko.
Wszystko juz zrobione-przyczyna były zapieczone łopatki,zmienna geometria działała,ale nie tak jak należy.
Jeszcze raz dziękuje i polecam Pablogarage.

[redek83]

Jeszcze powiedz ile taka przyjemność ?

[zenek2562]

własnie ile taka przyjemnosc??? bo ja mam identyczny problem, tylko ze ja regenerowałem turbine i nic to nie pomogło. A co steruje tą geometria??

[kamil-2k]

Jeżeli można to proszę napisz co dokładnie było robione i jaki koszt? Ja już ponad rok użytkuje tak auto z takimi samymi objawami i też stawiałem na turbo ale cieżko jakoś mi się zabrać za to wszystko.

[alficzka Ferra]

Koledzy,jeśli chodzi o ta zmienną geometrie,były zapieczone łopatki,gdy na postoju dodawałem gazu to sztanga od zmiennej geo sie nie ruszała,turbina została przez Pabla wyjęta,rozebrana i wyczyszczona,póżniej spowrotem założona,cała przyjemność wraz z uszczelką pod kolektor to 300zł.
Po przejechaniu dłuższego dystansu i sprawdzaniu auta musze przyznać iż lekkie przycinanie przy 2tys.obrotów jest nadal odczuwalne,najbardziej na 4 i 5-ce.Ale już sie skończyły pomysły co to może być.

[Alfista]

Jeżeli można to proszę napisz co dokładnie było robione i jaki koszt? Ja już ponad rok użytkuje tak auto z takimi samymi objawami i też stawiałem na turbo ale cieżko jakoś mi się zabrać za to wszystko.

tylko ze ty z tego co widze masz alfe z 99 roku czyli jeszcze stare turbo bez zmiennej geometrii

[koles_02]

tylko ze ty z tego co widze masz alfe z 99 roku czyli jeszcze stare turbo bez zmiennej geometrii

Jest zmienna geometria we wszystkich 166 JTD.

[premek]

Dokładnie różnica jest w sterowaniu geometrią.
Muszę u siebie zrobić podobną operację. Gdyby za 300 zł ktos się podjął, komu mógłbym patrzeć na ręce to zrobiłbym to już

[milkyyyy]

chyba widzialem te Twoje cudo
stala na lakierowanych felach? ;]]

no Paweł z chlopakami znaja sie na rzeczy

u mnie skonczylo sie niestety na nowym turbo,co do regeneracji... unikajcie...
lepsza dobra uzywana niz regeneracja

u mnie cos sie jeszcze dzieje z overbostem..
ale autko lata

[Desper82]

Dla wielu znane, ale może ktoś chciałby zgłębić zasady pracy suszarek ze zmienną geo
http://www.youtube.com/watch?v=Gc2aw...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=isP2q...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=KgVrp...eature=related

Aha, no i zapiekanie się owych kierowniczek jest dość typowa przypadłością tego rodzaju turbin w dieslach - wszystkiemu winna sadza.
problemu nie ma, jeśli auto lata po autostradach i silnika używa się w pełnym zakresie obrotów (a nie po emerycku do 2,5tyś i starczy )
wtedy kierowniczki cały czas pracują w pełnym zakresie ruchu, a ewentualny nagar z sadzą wypala się po dłuższej przejażdżce pod większym obciążeniem (podobnie jak jest z filtrami cząsteczek stałych)

póki co sam borykam się z podobnym problemem w moim VauWeju Passztecie - rada na ten problem (wyłączając rozbieranie wszystkiego i czyszczenie) jest jedna: na autobana i pogonić autko porządnie w górnym zakresie obrotów na 4 i 5 biegu.
Pozdrawiam!