Chyba dobrze rozkminiam skoro nikt nie ma uwag
Chyba dobrze rozkminiam skoro nikt nie ma uwag
szybkie pytanko
wymienilem tarcze zegarow, i mam pytanie w jakiej "pozycji" trzeba spowrotem wsadzic "strzalki" w tarczach, bo wszystko pieknie dziala lecz po odpaleniu nie sa na tych pozycjach co trzeba
pilna sprawa
ma ktos pomysl jak wyciagnac zielona folie spod licznika km ?
edit: dwa powyzsze posty do skasowania
Ostatnio edytowane przez lakersfan86 ; 19-10-2010 o 14:15
moze ktos podpowiedziec jak sie pozbyc samej farby na zegarach licznika? bo nie chciał bym ruszyc tego czarnego tła...
i prosiłbym o rade jak to rozebrac zeby sie do tego dostac, konieczne jest sciąganie wskazówek z zegarów?
Ostatnio edytowane przez NERO2287 ; 16-12-2010 o 19:09
Tak musisz ściągać wskazówki i dobrze sobie zaznacz jak były żebyś później cyrków nie miał że Ci źle pokazują.
To było w "Zrób to sam" a tutaj link:
Zmiana podświetlenia zegarów
Ostatnio edytowane przez Krzyśko ; 17-12-2010 o 09:49
159 SW 1.9 JTS 16V 2006r.
147 1.9 JTD 8V 2004r.
konieczne jest ściąganie wskazówek zegara,a co do farby na zegarach to ja nożem starłem zieloną farbę,bo zmywacz do paznokci nie dawał rady(kobieta chciała mnie zabićNapisał NERO2287
)
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem