Alfka 147 1,9JTD po 6 miesiącach użytkowania

[piotrpom]

Ile razy mozna to walkowac?
Masz gdzies uwalona mase (albo zasyfiona) i przy odpalaniu masz kolosalne spadki napiec. Stad wywala Ci bledy. Prosta robota, ktora w garazu trwa godzine i nagle docenisz Alfe. Nie bedziesy mial bledow, zarowki nie beda sie przepalac...
Najlatwiej lamentowac i rozsiewac stereotypy...

Kolego zawsze można tak powiedzieć " nie lamentuj ". A to czy masa dobrze nie dział to nie usterka. Tak samo można powiedzieć jak padnie silnik. NIe lamentuj tylko wymień, tylko 5 godzin roboty i nie rozsiewaj stereotypów. Usterka to usterka, jedni wiedzą co i jak i mogą to sami zrobić w 5 minut a inni jadą do elektryka i wydają 500 zł bo im jakiś głupot nawsadza że pół auta rozkręcił.



Swoją sprawdzałem czujnikiem i kupowałem z kolesiem który się naprawdę na tym zna więc w 100% jest bezwypadkowa.

[jendriu]

Patrząc po silniku masz 7-10 letni samochód, więc nie można od niego oczekiwać totalnej bezusterkowości. Ciężko nazwać Twoje przygody jakimiś poważnymi, ale jeśli nie wyeliminujesz przyczyny skoków napięcia to może sie zemścić poważniej.

Skrzeczącej 147 na seryjnym zawiasie jeszcze nie widziałem. Ktoś musiał kiedyś demontować tapicerke bo nie jest to zjawisko "ten typ tak ma".

[milkyyyy]

u mnie cisza i spokoj... nic nie trzeszczy jedyne co to schowek ;]

[piotrpom]

Proponuję zamknąć temat bo nerwowo się robi,
jak zlokalizuję usterki to napiszę co i jak

[jendriu]

W warszawie masz sporo klubowiczów i napewno znajdzie się ktoś kto by mógł odczytać/wykasowac błędy jeśli nie masz kabla.

[milkyyyy]

np. ja
mieszkam na targówku pracuje na zelaznej, wiec jak cos to zaden problem
pzdr

[Lucas83]

Kupiłeś auto od właściciela, który w nią "lał" i jeździł - zrobisz po swojemu i będzie OK....awaryjność? poczytaj raporty o Chryslerach...

[piotrpom]

Jutro jadę kupić kabel, koleś z warszawy sprzedaje za 70 zł, za stówę ma z przejściówką na 3 piny. Posprawdzam i napiszę co się dzieję.

Dzięki wszystkim za skazówki

[jendriu]

Do alfy 147 nie potrzebujesz przejściówki 3 pin, więc nie musisz przepłacać. Pamiętaj, że musi być przerobiony do ABS/AirBag.

[Rafcio]

Napisał bartstep
Ile razy mozna to walkowac?
Masz gdzies uwalona mase (albo zasyfiona) i przy odpalaniu masz kolosalne spadki napiec. Stad wywala Ci bledy. Prosta robota, ktora w garazu trwa godzine i nagle docenisz Alfe. Nie bedziesy mial bledow, zarowki nie beda sie przepalac...
Najlatwiej lamentowac i rozsiewac stereotypy...
Kolego zawsze można tak powiedzieć " nie lamentuj ". A to czy masa dobrze nie dział to nie usterka. Tak samo można powiedzieć jak padnie silnik. NIe lamentuj tylko wymień, tylko 5 godzin roboty i nie rozsiewaj stereotypów. Usterka to usterka, jedni wiedzą co i jak i mogą to sami zrobić w 5 minut a inni jadą do elektryka i wydają 500 zł bo im jakiś głupot nawsadza że pół auta rozkręcił.



Swoją sprawdzałem czujnikiem i kupowałem z kolesiem który się naprawdę na tym zna więc w 100% jest bezwypadkowa.

Taa a co ma wypadek do bez wypadku? u mnie wszystkie elementy są lakierowane, błotnik do wymiany, lusterka w różnych kolorach, klapa wgnieciona, dach zapadnięty i rdzewieje. Przejechane 115 tysięcy kilometrów a środek zniszczony jak 300tyś. I co w związku z tym? Mechanicznie ideał, silnik też daje radę do tego na LPG. Ostatnio włączyła się kontrolka od poduchy, wystarczy rozpiąć kostkę i spiąć i działa ok. Gaz nie działał, to samo, wyciągnąć bezpiecznik i włożyć i działa W takich temperaturach w najbardziej zadbanym samochodzie może elektronika zawodzić, styki śniedzieją itp itd. Życie. Ale jak komuś przeszkadza to proponuję komunikacje miejską

Jutro jadę kupić kabel, koleś z warszawy sprzedaje za 70 zł, za stówę ma z przejściówką na 3 piny. Posprawdzam i napiszę co się dzieję.

Zamów na allegro, taki niebieski za 49zł jest o tym temat na forum, poczytaj żebyś potem nie płakał że Ci nie działa czy nie możesz podłączyć.