problem z odpaleniem 156 jtd 16v

[bocian.cc]

panowie. pomóżcie. moja alfa ma problem z odpaleniem z rana 156 jtd 16v w niskich temperaturach. zmieniłem aku, świece i podpiąłem się pod examiner. podobno wszystko ok. z rana kręce go i kręce i nie chce zakręcić. podgrzeje świece kilka razy których niby nie trzeba grzać bo nie ma kontrolki i jest lepiej. na cieplym pali od dotknięcia. co to może być??? bo w brukseli ceny troche inne i jak zaczną wymieniać to bym jeszcze jedną taką mógł kupić.

[Maciek-156]

Brak odpowiedniego ciśnienia na listwie wtryskowej

[Tatanka156]

a ja myślę że to problem z przewodem prądowym do rozrusznika. W moim przypadku tak było. Najpierw padło na aku ale wymiana nic nie pomogła. Rano słabo kręciła, jak ciepła to bez najmniejszego problemu. Znalazłem wreszcie przyczynę niedaleko akumulatora. Od terminala (+) odchodzi bezpośrednio do rozrusznika gruby czerwony przewód w czarnym oplocie, który po prostu się nadpalił i stracił właściwości przewodzące. Wykonałem samodzielnie taki przewód 20mm2 od car audio, wymieniłem i rano kręci rozrusznik jak szalony. Problem usunięty. Taki przewód z zarobionymi oczywiście końcówkami można kupić w serwisie( metkę z numerem niestety wywaliłem) ale myślę że 150 pln może być mało. Koszt sprowadza się do 60 cm dobrego kabla i 2 grubych końcówek oczkowych na 20mm2.

[tomek_murawski]

Co forumowicz, to diagnoza... Miałem taki problem przy minus 13 chyba, i diagnoza Maćka się nie sprawdziła-wsio ok, zatankowałem na lepszej stacji ON, dolałem dynksu i po problemie, zobaczymy jak będzie teraz, bo podobno zima wraca. bocian.cc ja osobiście proponuję, nawet w nocy jak nie chce się wstać, to jednak ruszyć swoje litery i pójść przepalić autko, chociaż na - minut na zimnym nawiewie, zwsze to pobudzi silnik i aku do życia i rano łatwiej odjechać z punktu A do...

[bocian.cc]

dzięki panowie. coś popatrzę w polsce. a litery 4 muszę ruszyć bo w niedziele wypad do kraju.

[Maciek-156]

Co forumowicz, to diagnoza... Miałem taki problem przy minus 13 chyba, i diagnoza Maćka się nie sprawdziła-wsio ok, zatankowałem na lepszej stacji ON, dolałem dynksu i po problemie, ......

Jak dolałes lepszego ON i dolałeś "dynksu" to po prostu przeczyściłeś regulator ciśnienia bez jego demontażu na pompie i ciśnienie na listwie wróciło do normy, więc nie jestem pewien czy diagnoza była kiepska

[tomek_murawski]

Dzięks Maciek, tego akurat nie wiedziałem.