...Powiem szczerze że musiałbym wyłączyć klimę aby sprawdzić bo na climatroniku nic nie paruje nic. Nie ma sensu wyłączać klimy w zimę bo ma ona wśród swoich instrumentów parownik i odsuszacz powietrza...(może trochę pomyliłem słownictwo ale zorientowani wiedzą o co chodzi)
zasadniczo mi nie paruje, ale ja jeżdżę zasadniczo tylko na klimie `Napisał kingulina
Czy ktoś z posiadaczy Mito mógłby mi napisać jak sytuacja wygląda w ich samochodach? Będę wdzięczna, bo nie wiem czy jestem wyjątkiem? Czy każdy właściciel tego samochodu musi jeździć ze szmatką na kolanach, na klimatyzacji (nawet zimą), która i tak w obecne mrozy kiepsko sobie radzi?
Ja klimy nie używam (mam manual) jeżdzę z nawiewem na początku ustawionym na szybę i nogi a gdy szyby rozmarzną puszczam do środka i na nogi i to zwykle wystarczy (czasem tylko trzeba na szybe puścić). Tak jak powyżej napisano- w aucie jest cos na kształt klapy zmieniającej obieg powietrza która pozwala z zewnątrz zaciągać świeże lub cały czas przpuszcza to z wnętrza auta. Gdy ona się zablokuje na obiegu wewnętrznym wtedy może parować. Ale to słychać przy załączaniu/wyłączaniu obiegu wewnętrznego. Jest jeszcze inna mniej ciekawa opcja-cieknąca nagrzewnica.
Ostatnio edytowane przez metan ; 03-12-2010 o 12:00
jeżdzę nową Mito od 6u miesięcy i ani razu nie miałem takiego problemu.. za to inny otwieranie drzwi zimą...
Nie, MiTo (przynajmniej moje) nie ma problemu z parującymi szybami.Czy ktoś z posiadaczy Mito mógłby mi napisać jak sytuacja wygląda w ich samochodach? Będę wdzięczna, bo nie wiem czy jestem wyjątkiem? Czy każdy właściciel tego samochodu musi jeździć ze szmatką na kolanach, na klimatyzacji (nawet zimą), która i tak w obecne mrozy kiepsko sobie radzi?
Jeśli masz otwartą recyrkulację powietrza i brak wilgoci w środku, to nie szyby nie powinny parować. A jeśli nawet - nawiew na nogi, środek i szybę i jeździj na klimie. Zużycie paliwa niewiele wzrasta w zimie, a przynajmniej smarujesz cały czas sprężarkę i osuszasz wewnątrz samochód.
Pozdrawiam
Mi trochę paruje przy nie włączonej klimie - tylne szyby, potestuję z obiegiem, ale nie ma nic gorszego niż zaparowane auto.
Dziękuję bardzo za wszystkie podpowiedzi. Jutro odbieram swoją Mito z serwisu - 6 dni trwała naprawa. Popsuta była klapka zamykająca obieg zew i wew. Mam nadzieję że wszystko będzie teraz ok.
Pierwszy, pierwszy zgadłem
Pierwszy..! Wiedziałem na 100%Pierwszy, pierwszy zgadłem
Ostatnio edytowane przez lechtak ; 15-12-2010 o 15:24
Dodam jeszcze tylko, że niestety dla panów w serwisie na ursynowie w W-wie nie wszystko było tak oczywiste .....
pozdrawiam serdecznie
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
