Wymieniam wgniecone drzwi, szpachlowanie czy nowe?

[monter]

lifting AR145 przechodziła z rokiem 1997 i 2000 z tego co pamiętam, ale reki nie dam uciąć.
od 1997 robili silniki TS, a od 2000 były kolejne zmiany, w wyglądzie wnętrza i komory silnika. Coś w ten deseń.
Tak więc rocznik 94 i 96 były zapewne takie same, a potem...? kto potwierdzi?

[mat3l]

-jeszcze co do wersji 145:

1997 zmodernizowano wnętrze samochodu zmieniono kształt deski rozdzielczej
-prostokątne nawiewy zastąpiły okrągłe
-zaprzestano produkcji 3 silników typu Boxer ;/

1999 samochód poddano delikatnemu faceliftingowi:
-bardziej opływowe zderzaki
-progi
-lusterka
-spoiler nad tylną szybą

racja ja bym pozostał przy tych drzwiach wypchnąć, trochę wyklepać zarobić szpachlu,
dobrać koloru, ładne przejście i było by git.

Kupisz drzwi, będzie trzeba całe wyszlifować, podkład, nawierzchnia, lakier, będzie się odróżniał kolor nowy od starego, żeby nie było to tak widoczne potrzeba zrobić przejścia na tylny prawy bok i na przedni prawy błotnik hmm..

zdecyduj sam.

Jeśli się mylę proszę mnie poprawić.

[wojtekcem]

lifting AR145 przechodziła z rokiem 1997 i 2000 z tego co pamiętam, ale reki nie dam uciąć.
od 1997 robili silniki TS, a od 2000 były kolejne zmiany, w wyglądzie wnętrza i komory silnika. Coś w ten deseń.
Tak więc rocznik 94 i 96 były zapewne takie same, a potem...? kto potwierdzi?

EPER podaje modyfikację drzwi dokonaną 02.1997, wnioski wyciągnij sam.
Co do malowania to ja w zupełnej ostateczności brałbym się za naprawę blacharsko- lakierniczą elementu, który można dobrać i wymienić bez większego problemu. Nikt nie zrobi Ci lakieru jak w fabryce, jak się nie będzie odróżniał to zacznie schodzić klar bądź warstwa będzie bardziej podatna na zarysowania.

[mat3l]

hmm... nie rozumiem dlaczego ma zacząć schodzić Klar ?
chyba jak ktoś źle nałoży lub się nie zna na tym.... i będzie to robił w garazu gdzie temp. ma np. 10stopniC.

Nikt nie zrobi Ci lakieru jak w fabryce, jak się nie będzie odróżniał to zacznie schodzić klar bądź warstwa będzie bardziej podatna na zarysowania.

Jeżeli nikt nie zrobi mu lakieru jak w fabryce to,
łatwiej będzie zrobić przejścia na małym kawałku drzwi niż malować całe wtedy to będzie różnica kolorowa ....
kolor można zrobić jak w fabryce wystarczy znać jago specyfikacje która jest podana
(o ile się nie mylę w bagażniku po prawej stronie obok koła zapasowego) na zamówienie
dostaniesz każdy fabryczny kolor sęk w tym że auto po tylu latach traci właściwości przez np: promienie UV(słoneczne) i nawet fabryczny kolor z tabliczki będzie się odróżniał.

Powiedz dlaczego nowa warstwa będzie podatna na zarysowania ??
w każdej chwili po polerce jego auta może lakier zacząć odpadać(łuszczyć się)
zależy ile razy była robiona i kto ją robił, bardziej bym się tym martwił.

[monter]

{i}EPER podaje modyfikację drzwi dokonaną 02.1997, wnioski wyciągnij sam.{/i}

A czy od tego momentu też pojawiły sie TSy?
Sprzedawca potwierdził mi, że masujące mi drzwi pochodzą z uta z 1997 roku z silnikiem TS. Więc chyba jestem w w domu...

[cuma_borek]

jak chcesz to mam takie drzwi z twojego rocznika kompletne cale za 140zl a co najwazniejsze ze mam je w MIRCU to jest ok 10km od skarrzyska, ale minus taki ze kolor inny, bo sa czerwone, jak bedziesz chcial to pisz na priv mam duzo czesci

[jj82]

a czy przypadkiem podczas pierwszego liftingu nie zmieniono sposobu mocowania lusterek w drzwiach?

[mat3l]

a czy przypadkiem podczas pierwszego liftingu nie zmieniono sposobu mocowania lusterek w drzwiach?

z tego co czytałem to zrobiono to w 1999 roku.

[SocikZero4]

ja bym pozostal przy tych drzwiach tak jak kolega mowil. powiem ze blacharz niepowinien miec problemu z "wyklepaniem" drzwi. z zawodu jestem lakiernikiem i przy wiekszosci prac te drzwi to maly pikus.
a jak kupisz nowe to bedzie trzeba malowac cale wraz ze srodkiem i najprawdopodobniej cieniowac przedni i tylni blotnik zeby kolor "siadl"

[evo24]

cena samego malowania i kompletnej naprawy to koszty w granicach 250-450zł. Wszystko zależy od lakiernika i stopnia uszkodzenia. a co do drzwi musisz szukać (moim zdaniem) od konkretnego rocznika.