Pompa wspomagania (głośna na mrozie)

[motofan]

U mnie przy sporym mrozie pompa również buczy, a jest nowa i plyn rowniez jest zalany nowy. Jak postoi w garazu jakis czas wtedy nie ma tego problemu... Domyslam sie ze to wina temeratury ujemnej...

Nie. Nie może buczeć nawet przy sporych mrozach. Nie jest to normalny objaw.
-upewnij się czy Ci płyn od wspomagania nie gęstnieje przy silnych mrozach,
-upewnij się że dobrze odpowietrzyłeś układ, mogą być pęcherze,
-upewnij się że poziom płynu trzyma, czy nie ubywa go
-na dolewkę polecam zalać Prestone Power Steering, usprawnia cały układ

[zaviaseq]

gdzie się sprawdza poziom płynu wspomagania w 156 2.0 TS 98r?

jak stoisz przodem do auta, zobaczysz silnik ;D
w lewym górnym rogu masz taki zbiorniczek z czerwonym(u mnie) korkiem

[motofan]

Panowie nigdzie nie mogę znaleźć jakie temperatury zamarzania wytrzymuje Prestone Power Steering. Będę wdzięczny za odpowiedzi jeśli ktoś wie.

[chrisnikol]

Panie i Panowie ,to co wam teraz napisze jest na stówe sprawdzone ,przede wszystkim jeśli wasze cudeńko zostało przez was kupione od kogokolwiek kto nie zmieniał płynu do wspomagania od nowości w Polsce to nie macie się tu czemu dziwić włoskie płyny mają inne właściwości niż nasze ,miałem każdy z waszych przypadków napisanych powyżej ,więc na nasze temperatury jednak "Polskie" rzadkie płyny są dla naszych pomp najlepsze ,włoskie oryginalne w naszych które mamy w Alfinkach są gęste i nie sprawdzają się na mrozach. Pięciu mechaników mi powiedziało że mam pompę do wymiany bo to tylko Alfa ,i jak większość z was stwierdziło że piana która się wydobywa z płynu to właśnie efekt po mrozach wymiana płynu jak najszybciej i cieszmy się przyjemnym skręcaniem ,pozdrawiam

[bonzaj]

Ten płyn się nie starzeje, więc jeśli jest czysty i klarowny to jest ok.

Nie pisz głupot, radzę stary pyn powąchać śmierdzi spalenizną

[motofan]

Ja Swój płyn już wymieniłem. Płyn się starzeje i trzeba go wymieniać. Tak jak kolega pisał wyżej, te włoskie nie nadają się na polskie warunki, u nas klimat jest zimniejszy i muszą być płyny rzadsze. Polecam płyn VALVOLINE ATF TYPE D jest najlepszy z najlepszych, wytrzymuje do -40 (sprawdzane doświadczalnie) i zachowuje swoje właściwości smarne, nie gęstnieje. U mnie w układzie stary płyn był tak stary że o mały włos nie zajeździłem pompy na -30 stopniowych mrozach, pompa buczała jak traktor, natychmiast wymieniłem i radzę to samo wszystkim. O płynach do wspomagania pisałem tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/166/56056-jaki_olej_do_wspomagania.html