Co do kontrolki poduchy to zanim wydasz ostatnie pieniądze na diagnostykę żeby dowiedzieć się, że naprawienie wszystkich wad będzie wymagać jeszcze większych pieniędzy to wykonaj małą gimnastykę i zerknij pod fotel kierowcy. Powinny być tam dwie kostki. Rozłączenie mniejszej powoduje wyłączenie ostrzeżenia o niezapiętych pasach. Przeczyszczenie styków w tej drugiej większej może spowodować, że problem z kontrolką poduszki powietrznej może minąć jak ręką odjął. U mnie kontrolka zapalała się po przesunięciu fotela. Kable układały się jakoś niewygodnie i powodowały zapalenie kontrolki. Trochę zachodu i parę groszy w kieszeni. Gwarancji nie daje, ale a nóż widelec
