Aby przedłużyć życie 2.0 V6 TB - wymiana panewek

[h0se166]

Witam.
Chciałbym zachęcić właścicieli silników 2.0 V6 TB do wymiany panewek we własnych silnikach często z cofniętymi licznikami . Koszt panewek 300zł a przyszłość spokojniejsza. Uwaga!!! Panewki da się wymienić nie wyciągając silnika z samochodu ani rozpinania od skrzyni biegów.
Pozdrawiam

[jacoff]

Jakieś szczegóły?
Jakie objawy? itp
Czy musi być szlif czy panewki nominalne?
Dlaczego zmieniałeś?

Pozdrawiam

[ScorpioPL]

Jakieś szczegóły?
Jakie objawy? itp
Czy musi być szlif czy panewki nominalne?
Dlaczego zmieniałeś?
Pozdrawiam

Ja to rozumiem tak:
Zacheca do wymiany profilaktycznej wiec objawy nie wystepują,
Szlif bez wyciągania wału ? jak wiec tylko nominal jezeli nikt wczesniej szlifu nie zrobił,
Wymieniał żeby zapobiec
Również Pozdrawiam

[zgredek]

rozsądne; jest to czuły punkt a jeśli w czasie wymiany się okaże mała masakra to można uniknąć poważnej awarii silnika

[jacoff]

Ja to rozumiem tak:
Zacheca do wymiany profilaktycznej wiec objawy nie wystepują,
Szlif bez wyciągania wału ? jak wiec tylko nominal jezeli nikt wczesniej szlifu nie zrobił,
Wymieniał żeby zapobiec
Również Pozdrawiam

No tak z tym nominałem to nie pomyślałem
Miałem ten silnik w 164, Gtv a teraz 166. Dlatego się zastanawiam nad sensem i potrzebą "profilaktycznej" wymianą panewek.
Nie jest to od taka sobie wymiana jak filtra oleju
Rozkładałem silnik w 164 i auto mające na liczniku 180tys km miało cały dół silnika w idealnym stanie, łącznie z panewkami.
Dlatego mnie lekko zaintrygował temat.

Profilaktyka przy jakim przebiegu ?
Obecnie na liczniku mam 140tys, ale doszedłem analizując papiery włoskiego poprzednika i polskiej "pierwszej" właścicielki (nie licząc pieprzone...go polskiego handlarza, który auto sprowadził i skręcił licznik), że auto ma ok 170-180tys km.
Handlarze "korygują" liczniki "do wyglądu auta. Dziwiło mnie, że bawili się w skręcanie tak nie dużego przebiegu, ale podobno teraz tak się robi. A prawdziwego przebiegu na tym poziomie jestem pewny w 90%.
Pytanie czy zająć się wspomnianą wyżej profilaktyką?

[h0se166]

ja wymienilem tez troche z ciekawości bo nigdy do konca nie wiadomo kto i jak wczesniej dbał o olej w silniku i czy go nie pilowal na zimnym. Dodoatkowo na pompie oleju łącznik jest uszczelniany na takich gumkach które po latach robia sie twarde, płaskie i slabiej doszczelniają przez co uciaka tam cisnienie oleju. U mnie jednak okazalo się ze nie musiałem ich wymieniać, bo były bardzo ładne ale kupilem wczesniej nówki żeby gdyby coś mechanik nie musial czekać no i kazałem je włożyc, bo 300zl to nie majątek, a teraz wiem co miałem i mam

[jacoff]

Czyli mogę spać spokojnie
Dzięki.