U mojego taty od soboty bije tylne kolo, nie ma kołpaka z przodu, urwane kawałek nadkola na dole z przodu i tłucze się zawieszenie na dziurach, a to wszystko po wjechaniu z prędkością +-80 - 90km/h na drogę na której nie było asfaltu (był zerwany przez drogowców, ale żadnego znaku nie było)
Alfa po małym tuningu u Cinka: 160 KM i 363 Nm. Niedawno wróciła z podróży w Alpy włoskie. W sumie w ciągu tygodnia przejechała ok. 1100km. Cztery dorosłe osoby, bagaże, sprzęt narciarski na dachu w boxie (duży, ponad 400l pojemności). Bez najmniejszych problemów - jedynie na dziurze w okolicach czeskiego Frydka Mistka straciła dwa kołpaki z lewej strony (dodatkowo zauważyłem małe wgniecenie na feldze stalowej, na szczęście bez straty ciężarka i bez straty ciśnienia w oponie). Spalanie średnie z całej trasy: 7,5l/100km. Prędkości autostradowe w granicach 130 - 140 km/h, sporadycznie (wyprzedzanie) do 170 km/h. Trasa w ok. 90% to autostrady i drogi ekspresowe.
W sumie jestem bardzo zadowolony
Jaki rozmiar ogumienia ?
Gubicie kołpaki przykręcone śrubami?
La bellezza non basta
10% zniżki dla alfaholików - szczegóły w dziale RABATY
Nie sadze ze kolpaki sa przykrecane - maja otwory wieksze niz glowka sruby ?
oryginalne 16" na bank są przykręcane. Cztery otwory o mniejszej średnicy + piąty z dziwnym wycięciem.Napisał aro_1977
La bellezza non basta
10% zniżki dla alfaholików - szczegóły w dziale RABATY
Kołpak cały nie odpadł, ale urwała się jego większa część.
U mnie zgubione kołpaki były nieoryginalne, zwykłe, nakładane w klasyczny sposób na wcisk. Na szczęście do kupienia na sztuki.
ostatni raz z kolpakiem mialem do czynienia 8 lat temu w fiacie brava, moge sie nie znac na nowosciach
Witam, wiem że odgrzewam kotleta. Pierwsze (dla mnie i mojej Alfy 159) przymrozki i już mam problem z drzwiami/zamkami.
O ile drzwii przymarzły i z tym pewnie sobie poradze poprzez przesmarowanie uszczelek to kiedy otworzylem drzwi to nie chciały się zamknąć - ciągle odbijały. Problem był z drzwiami kierowcy, więc po prostu je trzymałem podczas jazdy - jak auto się nagrzało to dało się je zamknąć. Problem jest też z tylnymi drzwiami - i tu jest problem bo kto je będzie trzymał poidczas jazdy? Albo jak dojade na miejsce i nie mogę ich zamknąć, a muszę iść do pracy? Dziś pół godziny rozgrzewałem auto, aby zamknąć drzwi.
Przesmarowałem zapadki w drzwiach, ale wygląda na to, że problem jest wewnątrz drzwi. Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał? Na tą chwilę pod blokiem za zimno, żeby zdejmować tapicerkę, ale proszę o podpowiedzi i info czy też tak macie. A to tylko -5 stopni, a co będzie dalej?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
