Alarm, zamek centralny i inne smoki;)

[kbilski]

Witam

Po nabyciu Alfy otrzymałem wiele kluczyków i szczerze mówiąc pogubiłem się.
Zestaw wygląda tak:



Wiem że była wymieniana stacyjka i dlatego ten czerwony kluczyk został dodany - oryginalnie były dwa te czarne.

1. Czerwony służy do odpalania ale nie wiem po co ten guzik 1?
2. Ten klucz 2 nie pasuje do zamków i nie wiem do czego jest?
3. Klucz 3 otwiera zamki drzwi i klapy
4. Guzik 2 otwiera centralny zdalnie
5. Guzik 3 nic nie robi a powinien?
6. Guzik 4 nie wiem po co jest ?
7. Guzik 5 otwiera i zamyka zdalnie centralny ale w odróżnieniu od czarnego pilota włącza diode na kierownicy i sygnalizuje zamykanie i otwieranie migaczami.

Czy jak jest alarm to gdzie szukać skrzynki co by się dowiedzieć co to za alarm?

Czy ktoś może rzucić światło na całość?

[cinas]

miałeś pewnie wymienioną puszkę immobilisera stąd ten drugi czerwony kluczyk (nr1) a przycisk na nim to pozostałość po wcześniejszej funkcji otwierania auta z poprzedniego.
klucz nr2 - może masz jakąś gdzieś blokadę o której nie wiesz?
klucz nr3- oryginalny klucz od twojej alfy stąd funkcja otwierania auta z pilota
ja mam alarm zamontowany w skrzynce bezpieczników po lewej stronie w kabinie.

[zwoli]

kluczyk 2 służy chyba do awaryjnego wyłączenia alarmu

[DieselJTD]

guzik 3 to seryjnie otwieranie klapy bagaznika
kluczyk 2- takie kluczyki sa do blokad skrzyni biegow for-lock (m.in. tata taki mial kiedys w tico)
Proponuje znalezc jakas alfe na szrocie wziac immo, zestaw zamkow i kluczy (zainwestowac ale miec spokoj)

[kbilski]

Faktycznie ponoć jest blokada skrzyni biegów..kluczyk 2 bedzie od niej.
Może ktoś podrzucić schemat do immo oraz centralnego?

Skoro seryjnie powinno otwierać bagażnik to coś się musiało spierniczyć.
Schematy pomogą mi to wszystko ogarnąć.

A programy diagnostyczne z ISO coś mi nie chcą działać..

[tomek_murawski]

I ja się włączę, sądzę, że to lipa jest-bez obrazy...
Po pierwsze:
- każdy klucz pasuje do stacyjki i do zamka, więc skoroczerwony pasuje tylko do stacyjki, a czarny tylko do zamka, to stacyjka jest ok, a zamek(i) wymienione
- alarm nie jest oryginalny stąd szara kostka do załączania i rozłączania alarmu, dlatego też w czerwonym kluczyku nie działa Ci otwieranie drzwi, zapewne i baterii tam nie ma
- klucz 2 albo włączanie, wyłączenie alarmu, lub też (ja mam tak w bravie) wyłączanie immo
- czarny kluczyk otwiera tylko drzwi, bo jest tylko od tego zamka, a zaprogramowany ma filot do tego włąśnie celu
- guzik 3 na czarnym pilocie to otwieranie bagażnika, którego Ty nie masz, bo zapewne oryginalnym kluczykiem jest właśnie czerwony z gumką
Po 2:
- Ty te wszystkie klucze nosisz w kieszenie? Podziwiam ;-)
- ktoś zadał sobie sporo trudu, żeby to ogarnąć i chyba lubi jak mu brzęczy
Pozdrawiam.

[DieselJTD]

Ktory masz rocznik auta? Bo jesli przed FL (2002) to oryginalny kluczyk jest czerwony, jesli natomiast po FL (chocby tylko wnetrza) to masz tzw scyzoryk, czyli czarny a stacyjka i immo byly wymieniane (no chyba ze immo jest usuniety)

[kbilski]

Rocznik 2000 grudzień.
Oryginalne były na 100% te dwa czarne, auto jest po znajomym bardziej przekazywane niż kupowane i te informacje są pewne.

Wiem że kiedyś się coś psuło z odpalanie (immo) i fachowcy wymienili stacyjkę bo tak pewnie było najwygodniej - wtedy dołożyli czerwony kluczyk.

No wszystkiego nie nosze bo drugi czarny mam w zapasie .

Zatem potrzebuje schematów lub pewne DTE or Elearn bo te które ściągałem a ściągałem już z wielu miejsc i niby się instaluje ale się nie odpala na XP.


Hahah już wiem!!! Zrobię sobie HOT ENGINE i czerwony bede zostawiał w stacyjce..A czarnym otwierał centralny. Jaja.

[tomek_murawski]

ktory masz rocznik auta? Bo jesli przed fl (2002) to oryginalny kluczyk jest czerwony, jesli natomiast po fl (chocby tylko wnetrza) to masz tzw scyzoryk, czyli czarny a stacyjka i immo byly wymieniane (no chyba ze immo jest usuniety)

prawda

---------- Post dodany o godzinie 22:45 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:43 ----------

[QUOTE=kbilski;507862]Rocznik 2000 grudzień.
Oryginalne były na 100% te dwa czarne, auto jest po znajomym bardziej przekazywane niż kupowane i te informacje są pewne.

Wiem że kiedyś się coś psuło z odpalanie (immo) i fachowcy wymienili stacyjkę bo tak pewnie było najwygodniej - wtedy dołożyli czerwony kluczyk.

FAŁSZ

No chyba, że ten czarny nie jest scyzorykiem tylko najzwyklej w świecie został dorobiony.